沃尔沃/一汽-大众 9款新车空气质量调查

沃尔沃/一汽-大众 9款新车空气质量调查(1)

引言：其实就像装修房子一样，装修后除了关心装修质量以外更多的还会关心是否存在装修污染。买车也同样，车内空气质量在日后的使用中关乎着家人的身体健康，从今天起我们将开展新车空气质量调查，目的很简单很单纯，给您购买新车提个醒，除了装饰它，也别忘了在意一下空气污染。

其实就像装修房子一样，装修后除了关心装修质量以外更多的还会关心是否存在装修污染。买车也同样，车内空气质量在日后的使用中关乎着家人的身体健康，从今天起我们将开展新车空气质量调查，目的很简单很单纯，给您购买新车提个醒，除了装饰它，也别忘了在意一下空气污染。

测试车辆的选择标准：

我们对于在《新车车内空气质量检测》系列文章中出现的所有车型都有严格的挑选标准。一种是停放在4S店大库中待售的商品车，另一种是4S店内的展车，最后是已购的新车。而展车的挑选标准是必须在展厅展放不到一个月，且没有做过任何内饰处理或装饰的车型。已购的新车必须是一个月内且行驶里程不超过3000公里，力求我们的检测对象尽可能接近消费者实际买到的车辆。另外，根据国家检测标准操作流程，所有受检车辆均静止停止12小时以上方可取样。

我们的检测环境：

国家规定的实验室检测环境为恒温恒湿（室温25摄氏度，湿度50%），由此可见温度对于污染物挥发的影响非常大，即温度越高污染物会发越强烈。

而我们检测地点选择室外的自然环境，对于温度没有完全硬性的要求，因为日常用车中温度是随时变化的，很难达到实验室恒温恒湿的理想环境，这样做也为了更真实的还原日常真是用车情况。故，检测出的结果不适合直接做横向比较。

注：参检样品为在所有符合条件的车型中随机抽取，结果仅代表当时的客观状况，不代该车系整体表现。

此次参与检测的车辆为：

为什么进口车生产日期较早？

之所以进口车生产日期较早，是因为从厂商接到中国经销商的订单，到发货需要经过 排期，为了控制成本货物会采用水运的运输方式，到达中国的港口后会办理入关手续，海关审批同样需要时间，最后发往各个经销商，这一系列的过程导致到店时间偏长。

检测那些污染物？

前不久《乘用车内空气质量评价指南》这个词经常出现在各大媒体当中，国家在今年3月颁布了该《指南》，其中规定了乘用车车内污染的标准，不过此标准并不作为强制执行，供汽车厂商制造当中进行参考， 这也是我们评定车内污染是否达标的理论基础。

特别说明：国家规定污染物浓度是按照《HJ/T 400-2007车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》标准操作所得出的结果，即温度25℃±1℃，湿度50%±10%，关闭所有车窗，关闭发动机和出风口。

以上主要污染物对人身体全部有害，这也是我们为何要做空气质量调查的原因， 目的不在于横向比较，主要是想提醒消费者注意空气污染对于身体的危害，以及唤醒厂商，虽然没有强制要求，但是请对消费者负责。

检测仪器：

SJ-K8B分光光度检测仪，可检测甲醛、苯、氨、甲苯、二甲苯和TVOC，共六种污染物，该仪器是一种快速且常用的空气质量污染检测仪，这也是我们选择它的重要因素。

『变色的试管在办公室内放置了一个月左右，TVOC浓度在3.0mg/m³以上』

我们的设备可以直接将甲醛浓度打印出检验报告，其余五种污染通过检测试管的颜色变化依靠目视对比刻度得出数据。