老合资PK新自主 别克凯越对比长城C50
大家车网 2012-08-27 00:00 来源：汽车之家 作者:转载
老合资PK新自主 别克凯越对比长城C50(5)
引言：进入2012年以来，国内乘用车销量继续保持增长态势，不过自主品牌的日子却并不好过，市场占有率和销量都出现环比下降。而在自主品牌举步维艰的时候，我们却看到一些上市多年、技术并不算先进的合资老车型依然卖得风生水起。
| 车型图片 |  |  |
| 基本参数 | 长城C50 2012款 1.5T 手动尊贵型 | 凯越 2011款 1.6LE-MT |
| 车型名称： | 长城C50 2012款 1.5T 手动尊贵型 | 凯越 2011款 1.6LE-MT |
| 厂商指导价(元)： | 9.18万 | 10.79万 |
| 厂商： | 长城汽车 | 通用别克 |
| 级别： | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 发动机： | 1.5T 133马力 L4 | 1.6L 110马力 L4 |
| 变速箱： | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 长×宽×高(mm)： | 4650*1775*1455 | 4515*1725*1445 |
| 车身结构： | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h)： | 185 | 180 |
| 官方0-100加速(s)： | - | 12.9 |
| 实测0-100加速(s)： | - | - |
| 实测100-0制动(m)： | - | - |
| 实测油耗(L)： | - | - |
| 工信部综合油耗(L)： | - | 7.7 |
| 整车质保： | 五年或15万公里 | 两年或6万公里 |
| 车身 | 长城C50 2012款 1.5T 手动尊贵型 | 凯越 2011款 1.6LE-MT |
| 长度(mm)： | 4650 | 4515 |
| 宽度(mm)： | 1775 | 1725 |
| 高度(mm)： | 1455 | 1445 |
| 轴距(mm)： | 2700 | 2600 |
| 前轮距(mm)： | 1495 | 1475 |
| 后轮距(mm)： | 1520 | 1476 |
| 最小离地间隙(mm)： | 170 | 125 |
| 整备质量(Kg)： | 1255 | 1250 |
| 车身结构： | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个)： | 4 | 4 |
| 座位数(个)： | 5 | 5 |
| 油箱容积(L)： | 50 | 60 |
| 行李厢容积(L)： | 530 | 405 |
| 发动机 | 长城C50 2012款 1.5T 手动尊贵型 | 凯越 2011款 1.6LE-MT |
| 发动机型号： | GW4G15T | - |
| 排量(mL)： | 1497 | 1598 |
| 排量(L)： | 1.5 | 1.6 |
| 进气形式： | 涡轮增压 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式： | L | L |
| 气缸数(个)： | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个)： | 4 | 4 |
| 压缩比： | 9.3 | - |
| 配气机构： | DOHC | DOHC |
| 缸径： | - | - |
| 冲程： | - | - |
| 最大马力(Ps)： | 133 | 110 |
| 最大功率(kW)： | 98 | 81 |
| 最大功率转速(rpm)： | 5600 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m)： | 188 | 146 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 2000-4500 | 3600 |
| 发动机特有技术： | 可变气门正时 | - |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号： | 93号（京92号） | 93号（京92号） |
| 供油方式： | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料： | 铝 | 铝 |
| 缸体材料： | 铝 | 铁 |
| 环保标准： | 国IV | 欧IV |
| 变速箱 | 长城C50 2012款 1.5T 手动尊贵型 | 凯越 2011款 1.6LE-MT |
| 简称： | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 挡位个数： | 5 | 5 |
| 变速箱类型： | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
| 底盘转向 | 长城C50 2012款 1.5T 手动尊贵型 | 凯越 2011款 1.6LE-MT |
| 驱动方式： | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型： | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型： | 双横臂式独立悬架 | 双连杆独立悬架 |
| 助力类型： | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 车体结构： | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 长城C50 2012款 1.5T 手动尊贵型 | 凯越 2011款 1.6LE-MT |
| 前制动器类型： | 通风盘式 | 通风盘式 |
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关键词:凯越 责任编辑: 陶瓷之 关于凯越的资讯
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