入世十年，回顾汽车价格是一个让人欣慰的事情，车系旗下的车款大幅扩充，配置升级、主流价格体系十年间价格大幅下降，豪华车的价格则随着政策调高大排量消费税持续上扬。十年来，中国车市中型车以下车型整体还是向下调整的，而且幅度较大，下调幅度从几万至几十万元，但大型豪华车的价格却也出现了几十万元的涨幅。从价格走势来看， 2002年到2005年的价格是极其不稳定的阶段，因为国产车型的增多，竞争加剧，价格下调频繁，动辄3-5月一调。随后的几年车市大繁荣，竞争格局确定，价格虽然仍然处于调整期，但调整周期变长，而且价格不像几年前的大幅度调整。

十年来在主流的家用和公商务车市场，价格总体是下行的，十年内下调幅度接近50%~100%。2002~2003年期间新威驰最高卖到19万多，如今最高12万出头，而且有较大优惠；凯越2003年推出的时候只有2款车型，1.6手动14.98万元，1.8自动17.98万元，如今的凯越1.6手动9.98万元，而且有高达2万多的优惠；中型车2002年的时候雅阁2.3还卖29.8万元，2003年新款上市就下调至25.98万元（这次下调在入世十年间具有突出的意义，新车产品力大幅增加，利好情况下，价格主动大幅下调，奠定了国内车市的价格基准，各级别车市的定价都受其影响），如今2.4车型21.98万元起，而且同样有2万多元的优惠。2002年丰田camry佳美还只有进口，2.4车型售价高达42万元，如今国产的camry凯美瑞2.4起步只要21.48万元，同样有2~3万元优惠。

对于豪华车而言，十年来价格起起伏伏，豪华车入门的价位下调幅度很大，但顶级车型的上涨幅度也非常大。2002年的时候，进口宝马3系售价52~67万元，5系65~69万元，奥迪A4则高达50万元，奔驰C级60~70万元，奔驰E级70~100万元，整体而言，豪华B级中型车和C级行政级轿车还没有明显的界限，而且2003~2004年一度出现国产奥迪A4比国产奥迪A6卖的贵的情况。这十年来豪华B级中型车价格趋于理性，如今的奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L实际最低售价在25万元左右，官方售价则是28、30万元起步。豪华C级行政级轿车的价格则处于调整变化中，总体依然维持主流的40~80万元区间，不过入门级动力和配置已经今非昔比，就性价比来看，行政级入门级车型提升了很多。十年来大型豪华车的价格基本未降，涨幅倒是不小，例如2002年进口的奔驰 S280~S600售价98~180万元，雷克萨斯LS430 售价94万元，如今的售价奔驰S级 300~ S 600：93万~259.80万元，LS460 L:139.80万~156.80万之间，大排量车型的价格随着 2008年消费税的调整上涨明显 。

入世十年SUV市场的价格则没有明显的下调迹象，反而是高端SUV价格不断刷新，比如2002年进口的陆地巡洋舰4500/4700售价56万元~72万元，而2005年国产的陆地巡洋舰 价格依旧高达66~81万元，2011年陆地巡洋舰LC200（已改名为兰德酷路泽）售价高端79.00~99.80万。2002年国产的大切诺基卖42.5万~52万元，如今进口的新大切诺基则卖53.99~78.99万元。

另外一个有趣的现象也十分值得关注，那就是国内豪华车最高价格的刷新。从2002年北京车展(微博)宾利888万元售价炒作开始，到2003年上海车展宾利推出1200万元车型刷新价格纪录，到后来的迈巴赫1500万元，布嘉迪威航2500万元最高售价后又再次刷新价格纪录至3800万元，再到今年的上海车展售价4700万元阿斯顿·马丁ONE-77，国内车型最高售价一直在被刷新。这体现了中国车市目前的两级分化，对于大多数消费者而言希望价格下探至合理区间；而对于某些富人而言则更在乎豪华车型的价格标签。透过形象看本质，可以清晰的看到，入世十年，我们的车市依然还未成熟，价格还需要调整。

当然也不要对车价持续观望期待较大下调了，因为入世十年，国内车价虽然降了，但国内汽车消费环境也发生了巨大变化，最为明显的是汽油价格逐步飙升，从2001年的2~3元每升上涨至如今的7~8元每升，这十年间的停车费用也在逐步上涨，特别是大城市，近几年大幅提升了停车计费，养车用车成本都在增加，也许你等车价下降的幅度还不如油价上升的快呢，所以汽车消费早买早享受不无道理。

微型车和亲民SUV市场 十年来价格未有大变化

对于微型车和紧凑型SUV市场而言，是10年来价格变化最小的市场，微型车由于本身价格就低，下调空间有限，基本上以提高性能和增加配置为主。SUV市场的发展这十年也是车型逐渐增多的年代，价格上未有同等下调，如2004年国产CR-V2.0自动4驱卖22.08万元，如今国产新CR-V2.0自动4驱依然卖21.78万元。只是车型增多，2驱车型增多，显现的结果是车系价格整体有几万元幅度的下调。而自主品牌长城哈弗(微博)把手的8~15万元SUV市场，价格体系趋于稳定，几年来只要1万元幅度的调整，总体是起步的10万元下探至8~9万元市场。