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是兄弟也是对手四组相同平台中型车推荐

大家车网 2012-07-05 00:00 来源：网易汽车作者:李瑶瑶

引言：采用相同平台能够有效降低车辆的生产成本，上期文章我们谈到了采用同平台的紧凑型家用车，其实在中型车领域有不少车型也是这样的，它们有着相同的悬挂结构和动力总成，但贴着不同的商标在市面上销售，而且驾驶风格也有可能完全不同。

7月5日报道 采用相同平台能够有效降低车辆的生产成本，上期文章我们谈到了采用同平台的紧凑型家用车，其实在中型车领域有不少车型也是这样的，它们有着相同的悬挂结构和动力总成，但贴着不同的商标在市面上销售，而且驾驶风格也有可能完全不同。

迈锐宝是雪佛兰在国内第一款“与时俱进”的中型车，厂商自然是给予它很高的期望，但事实上它的表现并没有厂商预期的那么好，整体表现非常平淡，我想这与它相对平庸的外观是关系的，尤其对于注重面子的中国消费者来说，看起来像大号的科鲁兹可能是他们最不能接受的理由。

● 东风标致508 东风雪铁龙C5

东风标致508的处境似乎与迈锐宝有些相似，销量非常尴尬，它可以算是标致在国内市场的第一款重量级的中型车，之所以说“算是”，是因为20年前广州标致还生产过的505。作为当年与大众同时进入国内的品牌，大众和标致的表现真是一个天上，一个地下，这与法国人的傲慢是离不开的，时至今日，标致仍然没有一款彻头彻尾的原版车型在中国销售。

● 第八代索纳塔东风悦达起亚K5

买车就像选姑娘，第一印象非常重要，第八代索纳塔上市时间也不短了，到现在依然有着十分旺盛的生命力，我想也是很多人被它的外表征服了。现代自从提出流体雕塑的概念后，车身设计就进入了一个新的时代，事实证明，它的这个风格是对的，因为消费者很买账。

● 一汽-大众迈腾斯柯达昊锐

大众是最早提出并应用平台概念的厂商，新迈腾实际为帕萨特B7的加长版，不过平台方面并没升级，依然延续着之前成熟的PQ46平台。之前的迈腾综合性能有着很好的表现，但欧系原版的设计让空间表现也中规中矩，而这在中国很容易打消购买者的积极性，新迈腾除了设计更加庄重严肃外，也很好的解决了广为诟病的空间问题。

责任编辑: 杨小枫

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