大家车网 2012-02-23 09:45 来源:搜狐汽车 作者:
一般消费者在选车时首先会从价格、品牌以及外观、内饰设计进行筛选,进而是配置等方面。为了让网友们更了解车辆在长期使用上的优缺点以及用车成本,维护便利性,长期质量等方面,我们开展了《车主聊车》这一系列栏目,让大家一起探讨一下对自己爱车的看法,展示爱车优缺点以及为准车主提供真实的用车感受。
在第十一期中,为应对众多网友纠结购买低配合资还是顶配自主车型、是从众买车还是率先尝新等问题进行讨论。今天,我们选取了两款车型,在价格上自主的G6顶配车型与合资的大众朗逸低配车型刚好重合;然而到底是合资的A+车型在品牌与口碑更能打动购车人群的心,还是自主的B级车型那大气外形及丰富配置更具吸引力。本文将邀请四位车主为我们分享他们的用车心得。
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车主信息:
除了出镜的两位车主,我们还咨询了另外两位车主。
车主:任先生 车主:涂女士
年龄:38岁 年龄:30岁
职业:部门经理 职业:销售
驾龄:8年 驾龄:4年
车型:2011款G6 1.5Ti 手动尊贵型 车型:2011款朗逸1.6L手动品悠版
问题1:当初选择该车型以及车款时最主要原因是什么。选择这车时还考虑了别的什么车型?为什么最后选择了此车?
冯先生(G6):买车时就是考虑10万元左右的车型,G6的动力、油耗、配置以及空间都是比较吸引的地方。当时还考虑了同价位的几款车型,例如阳光看着比较小气,配置也不高;荣威350觉得动力不足,而且空间小,福瑞迪也一样的空间小;而比亚迪S6空间是足够的大,配置也相当,但动力感觉差了点。最后选择了TI是因为想着赶在春节前提车,而自动挡车型又没现车。
2011款起亚福瑞迪 2011款日产阳光
同价位车型中,由于动力与空间等因素,冯先生放弃了不少合资车型。
任先生(G6):最主要是看上了他的TI技术,而且价格合适。这个价位能买到涡轮增压+缸内直喷技术的车还是很值的。动力强劲还能降低不少油耗。
当时还看了速腾和科鲁兹。速腾空间太小了;而科鲁兹外形偏运动,有点不适合我这年龄段的。G6看着大气,更有商务感,特别喜欢那大灯造型;还有就是丰富的配置,整体感觉G6的性价比还是挺高的。
编辑点评:购买G6的两位车主在购车时主要都是看中了G6的大气外形、宽敞的空间以及丰富的配置。低价位、大空间、高配置是比亚迪汽车一直以来的策略;而外观设计上从各方抄袭到如今G6、G3、L3以及即将发布的新一代F3都有着明显的家族设计风格,从购买东安三菱发动机到今天的自主TID技术、纯电动技术等方面的进步都让人看到自主品牌的进步。在一定程度上,日韩车企也经历过这一时期;当然除了价格、空间、配置外,我们更希望的是技术与长期质量上的进步。
问题7:以后如果换车会考虑哪一类车型,现在有心仪的车型吗??
任先生(G6):目前还没考虑,短期应该不会换车。如果以后换车,应该跟现在的标准差不多,偏商务的,适合家用的车型。应该还是会选择涡轮增压型的,动力要强劲一些,但是燃油经济性好的。当然,电子配置什么的还是要高端一点更好。
福特蒙迪欧致胜 别克君威
小慢脚(朗逸):考虑SUV,目前心仪的是VW的途观
涂女士(朗逸):考虑换新帕萨特或者迈腾吧,首先是喜欢大众这品牌,还有就是这两款车更体面。
2012款上海大众帕萨特 2012款大众迈腾
结语:通过四位车主的真实感受,我们了解到购买比亚迪G6与大众朗逸的人群年龄层以30岁以上为主,这其中包括了车主小慢脚家的朗逸也是其父亲所好。然而购买G6的人群依然稍比朗逸的用户群年长,这主要原因是年龄基于40左右的用户基本都成家立室,首先要有更宽敞的空间,还有就是到了一定年龄层对于车型的要求更偏向于大气稳重,丰富的电子配置在一定程度上也能满足车主的虚荣心。而朗逸的用户占了很大一部分都偏爱于大众这一品牌,稳重实用也是他们选择朗逸的一大原因。整体而言,朗逸的综合素质还是比较高的,而G6在细节部分还有待改进。
责任编辑: 张雷