变革中游戏！标致508/雷诺纬度/C5深度PK

在北京郊区的山路上开着三款法国来的中级轿车，并没有感到任何不合时宜。作为一个颇有个性的车系代表，记忆里甚至有些固执的法国车却在无声无息中发生了改变，然而细微末节却只在与它们交流后才被发现。　　

　　因为变成了后来者，雷诺不得不采取一些措施让自己改变，然后让新兴市场的消费者快速接受自己，包括产品和服务两方面。从前我对雷诺好奇，是因为它的设计风格，现在对雷诺好奇，却是因为它实施的3年/10万公里保修政策。在他们的诺相随服务中，甚至还包括3年/6万公里的免费保养政策，这样算起来能为消费者 节省不少开支，并且省去一些烦恼。　

　　如果是看车价，纬度作为进口车也并不算贵，全系价格在23.98-29.28万元区间，如果是落地生产，这个价格没准比PSA集团的两个对手还要便宜。反 观508和C5，尤其是标致“下手忒黑”了，508有2.0升和2.3升两个排量，全系价格区间在16.97-22.97万元，与408紧密衔接；而C5 则在17.69-29.89万元，这是典型的差异互补策略。