大家车网 2012-01-18 10:31 来源:汽车点评网 作者:
对比体验的意义并不在于谁更好,而是某款车更适合什么类型的人群使用;就本文的两位主角蒙迪欧-致胜(以下简称致胜)和K5来说,它们同属时尚类的家用中型车,但是它们都有着自己的性格所在,又因为同为目前比较热销的高性价比中型车,所以将之放在一起进行对比,来告诉你它是否适合你。
外观对比 刀之利剑之锋
同为时尚类的中型车,同样也都是在用“运动”二字来宣传自己,不过它们有着自己的性格:致胜给人的感觉更像是一柄吹毛断发的宝剑,寒气逼人;而K5则像一把寒光四射的宝刀,霸气外露。
现款致胜的外形来自福特的德国设计中心,明显的楔形车体造型聚焦于车头位置,全新一代的福特家族传承前脸造型在其车头同样体现,同时寒光四射的头灯组被作为了车体造型中的视线聚焦点,小改款后所增加的LED日间行车灯让其车头造型显得更加犀利。
如果把致胜看作是一柄出鞘宝剑的话,那么车头位置就是其剑刃部分,而尾部则变成了更为圆润的握柄部分,少了如车头一样的锋利感,但却给车体造型增加了不少力量感。值得注意的是,在老款车型中,很多购车者对于尾灯的造型存在负面印象,而长安福特在改款后吸纳了大多数消费者的意愿,将其尾灯造型改为了与欧洲样式相同,看起来更为融洽。
K5的造型同样寒光四射,但是与致胜不同,虎啸式的前脸设计并没有给K5带来犀利的前冲感,其通过棱角分明的线条组合给其带来了大气的力量感,而LED日间行车灯的加入则让其车头看起来非常浑厚,同时也让日韩系轿车特有的“单薄”一次在此彻底消失。
为了与车头交相辉映,K5的车尾造型同样显得很厚重,不规则图形的尾灯占据里车尾很大一块面积,同时也让K5未来感十足的造型在这里做了一个完美的句号;与致胜不同,K5视线聚焦点应该是在其车轮造型,未来感十足,且此样式车轮也被起亚各款车型所使用。
应该说它们虽然性格不同,但是都为年轻化的中型轿车,犀利与锋利对于消费者来说都有着很强的吸引力,不过致胜因为其“邦德座驾”的噱头会更吸引年轻群体的消费者;而K5则因为更大气的造型,其所囊获的客户群体会更大一些。
我们可以看到,两款车都配备了后排的中央扶手,而致胜的后排中央扶手除了有两个水杯架外并无其它功能;而相对于乘坐体验来说,致胜的空调出风口被设置在了两侧B柱上,这样设计的好处是在夏季有“老寒腿”的人吹冷风不至担心膝盖长时间被吹而造成影响。
K5的后排中央扶手除了有隐藏式的水杯架设计,同时增加了很多多媒体控制系统,通过这里可以对车辆的多媒体进行控制,有些老板专用的概念,增加了很强的高档感;不过毕竟是一款家用轿车,其第二排的中央位置并没有设计头枕,而这样的后果则是在发生强烈追尾的时候,坐于这里的成员的脖颈会直接导致伤害甚至毙命,建议增加头枕设计。
在车内设计中两款车各有千秋,致胜追求的是简单和实用,而K5则是眼花缭乱的配置和控制设计;关于配置的选择因人而异,时尚还是实用要根据个人需求进行选择,不过内饰K5前卫的内饰风格会更吸引买家的青睐,不过细节上的处理还有待提高。
责任编辑: 孟飞林