点将 奇瑞A3、海马福美来挑战现代悦动

点将 奇瑞A3、海马福美来挑战现代悦动(2)

引言：作为自主品牌中的高端，面对德系日系韬光养晦也就罢了，至少该有和韩系叫板的志气吧。我们策划对比测试选题的时候，海马方面提议要和悦动较量，那么这次对比测试就算是点将吧。

说了褒奖，再说不足吧。两款自主品牌车的毛病都出在人机工程上：奇瑞A3的驾驶座太高了，刚一上车还以为是可调高度的座椅位置不太合适，试着调一下才发现可调节的余量很小，这样头部空间就很成问题了，估计个子超过1米8的人会不太舒服；福美来的座椅就像板凳一样平，前后排都如此，后排可以将就，前排驾驶员几乎得不到任何有效的包裹和腰背部的支撑。

内饰的工艺和材质之类只是成本问题，而人机工程方面的缺陷就需要车身设计人员好好检讨一下了，其实以我们目前的汽车工业基础，这本不是什么技术难题。

奇瑞A3受制于整车尺寸，其车内空间表现不佳，除了刚才提到的前排头部空间外，它的后排头部空间、后排腿部空间都不够充裕，这也难怪，它的轴距只有2550mm，这在紧凑型车中连及格水平都达不到。A3的整车宽度达到1794mm，明显超过两个对手，却也没在车内宽度方面占得便宜，是车门太厚？这倒是有点像德国车的风格了。