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经济实惠的1.8T+5MT 测上海大众新领驭

大家车网 2009-06-30 00:00 来源:网摘 作者:

乘坐空间:无可争辩的后排空间

领驭的后排空间那是出了名的,这使得大家在关注领驭的后排空间时,却忽略了很多影响舒适性的重要因素,比如座椅的形状、头部空间等。

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说到座椅的形状,新领驭的座椅相比老款进行了重新设计,特别是前排座椅,头枕很厚实,而且可以前后调节,肩部面积更大,填充物也更加充足,另外,不管是座垫还是靠背的侧向包裹也都进行了加强,抗侧倾效果更好。

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后排座椅比较硬一直是老款领驭和帕萨特被人诟病的地方,新领驭的后排座椅形状也进行改进,老款领驭的后排靠背被分为横的三块,而新领驭则进行了不同形状的分割,柔软度也得到加强。

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头部空间方面,其实新领驭的头部并不能够令人满意,只能算是一般,身高1.75米的体验者前排一拳的空间中规中矩,后排四指并不能够满足1.8以上乘客的乘坐舒适性。

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但是谁让领驭有那么奢侈的腿部空间呢,解决的办法很简单,只需要稍往下坐一些即可。另外,不管是新领驭还是老领驭还是老款帕萨特,后排座椅中间座位的舒适度真是不敢恭维!

关键词:PASSAT新领驭   责任编辑: 张丽

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Passat新领驭 2009款 1.8T 手动尊品型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.10 秒 42.00 米 11.10 L
总评分数 7.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

7分

对新领驭我有些失望,除了外表的美化外,其余部分基本是换汤不换药,而内部用料貌似还有些退化,难道它只打算靠大空间“吃老本儿”?相比2.0AT车型,1.8T手挡款还算有点看头,先不说技术层面如何,至少它让我对动力和驾驶感方面还有点认可。

评测编辑:陈真强

8分

这次改款除了外观看起来比较新鲜,其它没什么亮点。1.8T发动机调整了输出,整体效果不错。内饰材料水平明显降低了,肯定是为了降低成本,可是在售价上并没有体现出来。

评测编辑:张丽

8分

发展到这一代,再怎么设计新领驭也是比较老的车型了,产品是合格的,不过还是感觉耗油的,整体感觉是偏老的,中规中矩吧。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐