大家车网 2008-11-03 00:00 来源:网摘 作者:李一凡
传播绿色梦想 试驾大众绿色车队5款车型(2)
虽然速腾所表现出的出色操控性能让我在试驾前已经有了相当的心理准备,但实际试驾过程中,速腾1.4 TSI的动力表现仍然让我惊叹,很难想象这是一款排量只有1.4 L的发动机所能够带来的动力输出。灵敏的油门踏板会随着每个细微的踩踏动作而迅速转化为车辆的加速度,无论是静止加速还是中途超车,你会感觉动力储备始终连绵不绝,发动机很难达到极限状态,其表现绝非那些2.0 L排量车型能及。Tiguan 2.0 TDI
其实Tiguan对我们的吸引不仅仅来自于绿色环保的特性,我们更大的兴趣点集中在这款车型的本身。Tiguan是大众汽车第一款紧凑型SUV车型,也是国人期待已久的一款大众车型。
我们此次试驾的Tiguan只是通过搭载的2.0 TDI发动机来实现对于低排放和低油耗的绿色目标。Tiguan的这款发动机比迈腾2.0 TDI的发动机在动力性能上有所提升,功率和扭矩分别提升至125 kW和350 N?m。虽然在质量上比迈腾也有所增加,但配合6挡手动变速器,加速更加迅猛,0~100 km/h加速时间仅为8.9 s,而与之对应的油耗则仅为7 L/100 km。
关键词:速腾 责任编辑: 吴舟子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
9.42 秒 | 40.83 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
9分 |
新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |