大家车网 2012-07-06 00:00 来源:易车 作者:AutoFan
引言:“安全才是主基调”配六安全气囊车型推荐
【昆明车市汇总】云南地处西南边陲,地势西北高东南低,海拔高差异常悬殊,多处地势险峻,许多消费者在选择购车时都以“安全”为主基调,小编推荐六款配备六个安全气囊的经济适用车型(其中只有部分车型配备了六个安全气囊),给您和您的家人更加安全舒适的驾乘感受。
车辆提供商:云南健中冈仁福汽车销售有限公司
厂家指导价:7.89万-11.29万
排量:1.3L 1.5L
变速箱:手动 自动
全新长安福特嘉年华同样于今年5月20日上市,2011款车型在老款基础上仅进行了一些细节调整,增加电光紫全新的车身颜色,以及3种轮毂样式。内饰方面在仪表台和座椅方面也会有新的颜色搭配,而动力依然使用原有发动机。总体变化不大,只在细节小做提升。官方指导价为7.99万-11.29万元。
嘉年华的形象设计极富运动气息,不论是前低后高的楔形轮廓,还是极具时尚色彩的中控面板都彰显出嘉年华的青春与活力。这也正是嘉年华的魅力所在。时尚、科技感的类似元素也遍布嘉年华的每个细节,外型上嘉年华确实足够讨巧。嘉年华采用偏硬的悬挂调校,因此在实际驾驶过程中其韧性十足的行驶感受会很强烈,这也恰好与嘉年华张扬的外观形成很好的呼应。
2011款嘉年华新增暗紫色内饰,据悉该配色的内饰是劲动型独有。其他车型会配上黑下米或纯黑内饰。并且新车增加了内饰环境灯,在同级别车型中很少见,整体效果非常不错。在配置方面,新车将配置多功能方向盘、USB接口、6扬声器、自动空调等实用的功能,以此提升该车性价比。
在安全配置上,嘉年华也做得比较出色,全系标配的185mm宽胎、前雾灯。1.5升入门级的嘉年华标配了遥控钥匙、中控门锁、部分车型配有六个安全气囊、ABS、两向调节方向盘、行车电脑、座椅高低调节、后排座椅比例放倒、带外接音源接口的单碟CD、防夹功能的电窗、电动后视镜以及前雾灯等配置。
动力方面,嘉年华两厢共有1.3L与1.5L两种动力选择,1.3L发动机最大功率63kW/6000rpm,最大扭矩123N·m/3500rpm;1.5L发动机最大功率76kW/6000rpm,最大扭矩138N·m/4000rpm。发动机比较偏向于中低转速的动力输出,日常驾驶时有不错的表现,但在较高的转速下动力衰减相对明显。与之匹配的分别是5速手动和4速自动变速箱。
车辆提供商:云南联庆汽车销售服务有限公司
厂家指导价:8.7万-10.68万
排量:1.3L 1.6L
变速箱:手动 自动
在十年前,当丰田Yaris雅力士接替Echo进入北美小型车市场后,便揭开了其最受欢迎的小型车的夺冠之路。根据近几年丰田的销量数据显示,雅力士是丰田公司继卡罗拉和凯美瑞之后,第三款热销车型。
曾经被一直采用的中置式仪表盘和缺乏新意的中控台将随着老款雅力士的退市而结束,取而代之的则是更易于接受的侧方仪表布局和层次感颇丰的悬浮式中控台。2012款雅力士集合了转速表(据称只会出现在五速手动车型中,该信息还需进一步确认)、时速表、油量表以及行车信息屏在内的仪表盘被置于驾驶员正前方,这样的安排自然会比将其放在操控台中央要人性化许多。再看看这个富有层次感的中控台吧。为了可以迎合更多年轻消费者的口味,新款雅力士的中控台很大程度上借鉴了丰田旗下年轻品牌Scion的tC车型设计。通过比较,新款雅力士中控台的音响控制区域更加时尚,功能性也更强。
与外观、内饰大幅度改变不同的是,新款雅力士在动力方面改变的并不十分明显。即将在海外市场上市的新车搭载了一台1.5升汽油发动机,最大功率106匹马力(约78千瓦/时),最大扭矩140牛米。与之相匹配的依旧是五速手动变速器或4速自动变速器,和竞争对手不断升级的技术相比,雅力士这套传动器就显得没有什么优势可言了。
配置方面:雅力士是丰田在中国主推的精品小车,由于种种原因销量一直是不温不火。但是作为一款入门家用车,雅力士却依然保留了高度的安全性能。它采用了丰田独有的GOA车身,在车辆发生撞击时,可将驾驶室变形降低到最小程度,从而保护驾驶者安全。同时,雅力士1.6G以上版本还标配了含侧气帘在内的6个SRS安全气囊,在同级车中实属少见。另外,全系还标配了ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车辅助、大灯高度调节、电动后视镜、后雨刷等。
车辆提供商:云南诚龙汽车销售服务有限公司
厂家指导价:8.58万-10.38万
排量:1.6L
变速箱:手动 自动
中华H530是华晨中华首款基于全新平台开发的紧凑级新车。凭借华晨的优势,中华H530的外观由平尼法瑞那操刀设计,借鉴了许多BMW的设计元素,如多边形前大灯和其内部的LED灯眉设计,类似BMW的“双肾”进气格栅。中华H530长宽高(mm)分别为4708/1788/1475,而2700mm的轴距在同级别车型中也占有绝对优势,为乘坐空间起到不小的帮助。
中华530在内饰方面采用了全新设计的中控台,略微偏向驾驶侧的中控设计与奥迪的思路接近,双炮筒的设计则趋于运动风格,搭配镂空式三幅方向盘,显得相当时尚。配置方面,倒车影像、日间行车灯、无钥匙启动、座椅腰部支撑这些一般会配备在中级车上的配置也出现在H530上。
在安全方面,中华530也是完全按照C-NCAP五星标准设计,在成本投入上不遗余力。3H车身结构、大面积高强度钢板应用、六位一体式ESC系统、BOSCH 8.0 ABS+EBD系统、主副驾驶位6气囊等高档安全配置。
动力方面,中华H530拥有1.6L和1.5T两种排量,1.6L发动机采用技术成熟稳定的航天三菱4A92S,这款发动机最大功率达到87kW(119马力),比骏捷1.6L还要高出13kW,最大扭矩151Nm/4000rpm。保证了华晨中华530的动力表现。配以5速手动或5速自动变速箱,足以满足用户的日常使用需求。而1.5T车型为自主研发发动机,目前还买不到,预计2012年初会跟消费者见面。
车辆提供商:云南豪鑫汽车贸易有限公司
厂家指导价:3.78万-6.98万
排量:1.0L 1.3L 1.5L
变速箱:手动 自动
熊猫在上市之初就受到很多女性消费者的青睐,它是吉利全球鹰品牌下的首款A00级小车,它不仅外观憨态可掬,在安全方面也毫不逊色,以ABS+EBD、6安全气囊等多项安全措获得了C-NCAP安全碰撞五星的最高评价,这对于一款微型车来说非常不容易。
全球鹰熊猫的中控台布局可爱、做工细致,其整体制造工艺不在同级车型之下。仪表板、中控面板与车身固定处的接缝比较均匀。内饰整体色调采用黑、米双色设计,前排座椅可以手动四向调节,调节控制杆位于座椅两侧。前排座椅对身体包裹性较好。后排的腿部空间非常充裕,后排高度也比较合适,腿部支撑也恰到好处。6气囊只装备在熊猫的最高配置车型中,即无敌版,它装配了前排正侧4个安全气囊以及2个安全气帘,这种周到的安全保护以前只能在中高端车型上看到。
目前国内1.0排量的A00级小车中,吉利熊猫率先搭载了CVVT技术发动机,实现发动机油耗、效率最优化。1.0L吉利熊猫,最大输出功率达50KW,转速达3600转时输出88NM的峰值扭矩,升功率达52KW。全系熊猫发动机有3缸和4缸可供选择。
车辆提供商:云南港鑫实业有限公司
厂家指导价:6.98万-10.98万
排量:1.5L 1.8L
变速箱:手动 自动
EC7作为吉利旗下帝豪品牌的首款车型,从上市以来就一直受到消费者的好评。目前市场在售的是2011年9月上市的2012款型,由于对EC7外观及尺寸等有着较大的信心,厂家并没有在这些方面做出较大的修改,而更多的增加了车内舒适性及安全性的配置。话又说回来,虽然帝豪EC7轴距只有2650mm,但4635mm、1789mm、1470mm的长宽高,以及较丰富的配置,同样足以让它跨越A级车而进入A+级车行列。
2012款帝豪EC7整体造型设计在延续旧款车型的大气沉稳特质以外,还对前大灯进行了熏黑处理,车窗则增加了金属镀铬水切装饰条。EC7的车身线条以棱角分明为主,LED尾灯是其尾部设计最为抢眼的地方。
内饰方面,2012款EC7配色加入了深色的色彩搭配,配置上1.8L高配车型配备了电子稳定系统和怠速启停系统,一改旧款车型过于平实的内饰设计特点,细节处理也更加细腻,做工水平有了明显的提升。同时,EC7的高配车型还加入了前排座椅加热功能,进一步提升了车型的舒适性配置水平。
其他配置方面,2012款EC7更换了新座椅,并配备了座椅加热功能。升级多功能方向盘、高保真音响系统、自动巡航控制系统、负离子空气净化装置、前排头枕液晶显示屏等7项操控系统。高配车型还搭载了ESC电子车身稳定控制系统,电子防炫目后视镜,倒车影像系统以及超速报警装置。而4安全气囊及2个侧气帘、BMBS系统则是帝豪EC718在安全配置上的突出亮点。
动力方面,2012款帝豪EC7新增了1.5L排量发动机,主打吉利自主研发的DVVT发动机,即运用双连续可变气门正时技术的发动机,该技术可以提高了车辆的燃油经济性和动力性。EC7的1.8L发动机最大功率102kW/6200rpm,最大扭矩172Nm/4200rpm,而新增的1.5L车型发动机最大功率为80kW/6000rpm,最大扭矩135Nm/4800rpm。与之匹配的是5速手动或CVT无级变速箱,整体动力水平有着非常不错的燃油经济性。
车辆提供商:昆明宝树飞腾汽车贸易有限公司
厂家指导价:12.68万-19.28万
排量:1.8L
变速箱:手动 自动
MG6最大设计特点—Fastback设计,动感十足,同时Fastback设计确保了MG 6的车身前后配比更接近50:50的“黄金比例”,这也大大提升了MG 6的操控性能,保证了它在高速行驶时的稳定性。
飞航舱实时仪表(Flight-Instrument),与白色背景光相得益彰,体验航空级的驾控感觉,尽情享受运动带来的速度与激情的碰撞。
1.8T手动舒适型内饰上配备了ESP系统、涡轮增压发动机及五速手动变速箱;MG6人性化设计理念体系在车内精心设计了多达16处置物空间,方便驾乘的同时更加贴心。MG6一共有5款车型,其中配置最丰富的是1.8T豪华版车型。该车在安全方面采用了加固型USD车身和欧洲标准行人保护设计。其主要安全配置有ABS+EBD、CBC转向控制系统、MSR加速防滑系统、TCS牵引力控制系统、BDC制动盘自动清洗功能和TPMS胎压监测,此外最关键的VSC(ESP)车身稳定控制系统也是标配。
动力方面MG6有1.8L和1.8T两款发动机可选,其中实拍的车型就是1.8T发动机其采用涡轮增压技术,最大功率为118kW(160马力)/5500rpm,最大扭距为215Nm/rpm,配备来自爱信的5速自动变速器,在同级车中这样的动力水平属于中上乘。
关键词:嘉年华 责任编辑: 黄念
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
|
|
评测编辑:梁世宏 |
9分 |
作为一款强调驾驶和操控的小型车,嘉年华两厢整体表现还是不错的。靓丽时尚的外形,个性的内饰设计,再加上它确实有着精准的转向和不俗的底盘,成功的吸引了很多年轻的消费者。但是该车在动力方面的表现却是差强人意,配置方面也有待提升,若想在市场竞争中处于有利地位,需要进一步的完善。 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
嘉年华两厢的整体外观确实能够让人眼前一亮,外形动感时尚,颜色丰富;内饰充满时尚和科技感,但塑料感较强;空间较小,尤其是储物空间;操控性能优良,但动力表现一般;与国外相比国内存在减配现象。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观时尚;操控较好。 最大缺点:空间较小;动力一般。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |