卡罗拉一点都不“肉”:发动机转速疯狂(2)

售后的“无能为力”

令胡先生最为气愤的是4S店的“无能为力”。虽然去一趟4S店要花四十多块的路桥费，但为解决此事，他还是多次登门4S店。“第一次他们给我清洗了节气门和油嘴，并建议我不要滑行，说什么冷车经常会这样，不要启动时就开热空调。虽然我照做了，但是问题依旧。后来再去，技师说可能是油有问题要我加97的油，并将我的车进行了电脑升级，但是加了97的油后，故障依旧。”此后，他三番五次联系4S店寻求解决办法。“有一次他们打电话让我过去做第二次保养，本来不想过去，但是一想，过去了解了解这个问题能否解决也好，我还是去了，结果花了三四百，还是没解决。”虽然4S店的技师告诉他日本的技术人员已经来过，但是不知什么原因，到目前为止问题依然存在，这样胡先生很不满。

邹先生为此事也跑了3趟4S店，前两次4S店同样采取了清洗节气门和油嘴、对电脑进行了升级等措施，问题仍旧没有得到解决。第三次再去，4S店承诺给丰田总部反映情况，有什么解决的方法会马上通知他。但是到目前为止，邹先生还没收到任何通知。

眼看4S店无法解决，爱“较真”的胡先生便主动和一汽丰田联系。“我至少打了15次8008101210和4008101210一汽丰田售后电话都没有回信。”记者在一汽丰田官方网站上查询，这两个号码是一汽丰田顾客服务中心电话。但记者试拨8008101210，传来“对方号码是空号”的语音，而4008101210尚能接通。

目前，胡先生仍旧为卡罗拉的空挡转速问题而奔波，在他看来，这些问题得不到解决是丰田不够重视。“作为一个生产企业假如用这种方式对待消费者那就等于把自己的企业毁了，而我就是蠢才一个，被丰田给忽悠了。”

后 记

据本报记者了解，诉之无门的卡罗拉车主，在一个名为“卡罗拉 空挡转速”的QQ群里，每天讨论怎么样解决这个问题，怎样让一汽丰田重视这个问题，大家因一个问题聚首，却无一人成功获得答案。不过，在截稿时，有车主告诉本报记者一汽丰田方面回复说日方不认为这是问题便不再理睬。本报也将继续跟踪，为车主寻求答案。