2011年度最强的电动轿车评选排名大猜想
大家车网 2011-12-26 18:48 来源：腾讯汽车 作者:
2011年度最强的电动轿车评选排名大猜想(4)
比亚迪e6：挑战传统汽车的远距离行驶
| 整车参数 | |
| 长/宽/高 | 4560/1882/1630 |
| 整车质量 | 2315kg |
| 百公里加速 | 10s |
| 百公里耗电 | 21.5kwh |
| 最大功率 | 75kw |
| 充电时间（标充/快充） | 3-4h/0.25-0.33h充满80% |
| 最大续驶里程 | 300km |
| 最高时速 | 140km/h(电子限速) |
| 最大爬坡度 | 30% |
| 累计销量 | 300 |
| 单车平均行驶里程 | 10,000km |
| 单车累计行驶里程 | 180,000km |
| 质保 | 5年或10万公里保修 |
| 价格 | 36.98万元 |
e6作为比亚迪公司今年重磅推出的纯电动汽车，标致了这个企业未来进军新能源汽车的绝对决心。整车装备了66kwh的电池，最大续驶里程为300公里，不仅仅满足了平时的家用，与此同时，还能应付一定的远距离行驶，而且外观设计上大气不掉价！
1 2 3 4 5上一页下一页
责任编辑: 张雷
高尔夫 2012款 2.0TSI GTI 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 7.10 秒 | 0.00 米 | 7.80 L | |
| 总评分数 | 9.0分 | 测试文章：
|
|
|
评测编辑：祝海燕 |
9分 |
GTI最大的卖点莫非是国产后的身份，比之前便宜10来万想想就很值，尽管这里面也有降低标准的成份。动力水平没有什么惊喜，基本保持了上一代的水准，从测试数据上来看也应算不错，有富裕钱的话还是可以买来玩玩的。 | |
|
评测编辑：张丽 |
9分 |
25万以内，肯定买不到比GTI性能更好，更纯粹的小钢炮了，所以GTI得到了9分。如果将来一汽-大众能提供诸如DCC、18寸轮毂、Jacky座椅，去掉一些不必要的舒适性配置，价钱仍然有诱惑力，我会再给GTI加1分。 | |
|
评测编辑：陈真强 |
9分 |
除了刹车系统在赛道里依然热衰减严重外，其他很好了，有人说没给18寸抛光大战斧，这个倒是无所谓，因为5代进口的也是这款战斧。感谢一汽-大众在25万内给用户提供了国产性能小钢炮。期待更多厂商也跟进。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
大众 其他车型
- 一汽大众
- 7.58-9.88万元·捷达
- 19.38-33.48万元·迈腾
- 13.18-18.58万元·速腾
- 10.78-14.83万元·宝来
- 暂无指导价·高尔夫GTI
- 25.18-34.98万元·一汽大众CC
- 上海大众
- 11.28-16.69万元·朗逸
- 暂无指导价·桑塔纳
- 9.08-12.48万元·桑塔纳志俊
- 14.98-20.08万元·途安
- 16.98-21.58万元·PASSAT新领驭
- 8.59-15.89万元·大众POLO
- 18.98-30.98万元·途观
- 18.38-32.28万元·帕萨特
- 8.58-11.28万元·POLO劲取
- 11.39-12.59万元·crossPOLO
- 8.49-12.38万元·新桑塔纳
- 进口大众
- 暂无指导价·大众EOS
- 暂无指导价·大众CC
- 23.98-39.48万元·高尔夫(进口)
- 75.88-253.18万元·辉腾
- 19.88-29.98万元·甲壳虫
- 34.00-53.00万元·PASSAT(进口)
- 23.58-39.88万元·Scirocco尚酷
- 68.56-110.46万元·途锐
- 34.25-41.28万元·Tiguan
- 32.48-41.21万元·迈腾(进口)
- 28.28-40.98万元·夏朗
- 43.80-56.80万元·Multivan
- 暂无指导价·大众UP
- 暂无指导价·高尔夫GTI(进口)
看过高尔夫的还看过
更多>>大众 推荐经销商
暂无推荐经销商!