宝骏630推出1.8L 家族布局宣告初步完成

大家车网 2012-09-11 07:51 来源:北京晨报 作者:

宝骏630 1.8L日前正式推向市场,新车型涵盖了手动挡与自动挡共4款产品,其中,手动挡舒适型市场指导售价为77800元,精英型为87800元,自动挡舒适型市场指导售价为85800元,精英型为95800元。随着旗舰车型上市、主打车型宝骏630 1.5L产品升级、宝骏乐驰畅销车型加入,宝骏家族的布局宣告初步完成。

宝骏630 1.8L采用的1.8升Ecotec发动机源自通用汽车,目前也被搭载在科鲁兹1.8L、英朗GT 1.8L等以动力性能著称的热门车型身上。该款发动机具有连续可变气门正时和可变进气歧管等先进技术,最大功率和最大扭矩分别达到了105kW和177N·m,可在11.3秒的时间内完成0至100 km/h的加速,最高车速达192km/h。与Ecotec发动机相匹配的有两款变速箱。

责任编辑: 可岚

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宝骏630 2012款 1.8L 自动精英型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
10.33 秒 44.41 米 8.79 L
总评分数 6.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

7分

宝骏630外形设计时尚大气,前脸霸气外露,车身线条流畅自然,尾部设计中规中矩,整体造型稳重,独特的自主元素让人很难找到模仿的痕迹。

评测编辑:小婷

7分

宝骏630整体驾乘空间表现比较不错,前排空间宽敞,舒适性强,后排略显局促,但是够用,网友称“全家人进去毫无压力,大块头坐后座也不会拥挤”;储物空间设计人性化,储物格丰富实用,但是门上的储物空间略小。

评测编辑:张丽

6分

搭载1.5升排量发动机,整体动力表现一般,起步较肉,有时稍感力不从心,但高速行驶加速效果较好;部分网友反映“高速时发动机噪音较大,3档4档提速很快,发动机动力输出给力,两千转以上换挡动力衔接很到位”。
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