汽车斗兽场 看2014日内瓦车展部分新车

大家车网 2014-02-07 09:04 来源:网摘 作者:于尚宏

盘点2014日内瓦车展新车(五)

  日内瓦车展-宝马集团新车

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  宝马X4

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  鉴于目前SUV和跨界车市场的火热,宝马最近又对其X4车型进行了升级,从谍照中我们可以看出,对于X4的外观的改变不是很大,只有前保险杠和车尾进行了伪装。另外关于新款X4的配置也曝光了出来。

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  新款X4将和X3使用同一生产平台。采用四车门设计,外形类似Coupe车型,另外由于采用和X3一样的生产平台,它的后排空间会比较小。

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  关于动力方面也会参照X3来进行配置,这就意味着X4 xDrive28i将会采用2.0升4缸涡轮增压发动机,动力输出为240马力,而动力更强劲的X4 xDrive35i将采用3.0升直列6缸发动机,动力输出为300马力。

  宝马2系GT

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  宝马2系GT车身尺寸大致为长、宽、高:4350*1833*1576mm,轴距2670mm。2系GT概念车车身金橘色涂漆打造,前脸延续了其传统的双肾型设计风格以及天使眼前大灯,20英寸超大尺寸轮毂以及线条感十足的腰身使其增添了更强烈的运动感。

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  内饰方面,跟去年亮相的Active Tourer概念车不同的是新车ConnectedDrive采用了8英寸的显示屏代替了Active Tourer概念车的10.25英寸数字显示屏,另外,导航系统的应用更好地呈现了混动系统状态;尾部行李箱内置了两个自行车固定架,当无需使用自行车固定架时可将其纺织行李箱侧边,最大程度地降低行李箱使用空间。

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  它是一款插电式混动版,其搭载了一款驱动前轮的1.5升汽油引擎、电动机以及锂离子电池,这样的混动系统状态下其百公里燃油消耗仅2.5升,CO2排放量少于60克/千米,总功率输出140千瓦。纯电动状态下续航里程达20-30千米,混动模式下其可在8秒内实现百公里加速度,极速达到200千米/小时。

  编辑总结:作为春节后的第一大车展,日内瓦车展的众多新车可让大家大饱眼福,同时日内瓦车展还是今年北京车展的风向标,在日内瓦车展中展出的车型大多数都会在国内亮相。作为国际性大展,还会有很多厂商陆续的发出邀请函,随着新车的持续增多,我们将继续为大家报道2014日内瓦车展的盛况。

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关键词:2014日内瓦车展  新车  大众POLO   责任编辑: 王珺

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POLO 2011款 1.6 自动致酷版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
11.16 秒 40.60 米 6.54 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

如果用静止的、片面的、孤立的眼光看新POLO,这是一款总体来说还不错的车型,反之,一个残酷的事实是它和老款相比各方面都没有明显的进步,甚至做工用料明显退步了...虽然现在它在同级别中依然可以算是性能表现最好的,但似乎已经失去了老款当年的风范,而真正“打败”它的正是它自己。

评测编辑:张群芳

9分

POLO这个车似乎离开我们视线很久了,而这一代的新车型出现在我们面前的时候,视觉方面的确让人眼前一亮,包括外观和内饰的设计都挺不错。但各种简配是个让人无法接受的事实,甚至于相比当年的“四眼POLO”差了不止一个档次,说实话有些失望。

评测编辑:谷珍珍

9分

我喜欢新POLO的样子,无论内外都很符合年轻人的口味!只可惜我还没找到完全推荐它的理由,简配的问题直接影响了喜欢 它的粉丝们,相比之下,我更怀念当年的“四眼”POLO以及羡慕着海外版标准的配备。
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