2011款东风标致508保养解析 小保574元(1)

    [大家车网 保养解析］ 东风标致508是今年7月初推出的新款中型车，作为东风标致的全新旗舰车型，508简洁而内敛的造型除了更为迎合国内消费者审美观外，其丰富的配置及较为舒适的乘座感受也是该车的一大特点，较好的表现也让这款新车一直受到消费者较高的关注。此次，我们给大家带来的是标致508车型的后期保养相关的信息，希望可以让消费者对标致508有更多的了解。

    有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。

    因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。

●  标致508官方保养说明

    目前东风标致508车型搭载了2.0L和2.3L两种排量的发动机，共有4款车型在销售，其中2.0L车型匹配的是5速手动变速器，而2.3L车型匹配的是6速手自一体变速器。

    东风标致508原厂车辆保养手册里面包含了整车质保期、保养周期、保养计划、保养范围等信息。为了得到更真实准确的保养信息，在进入实店保养调查之前还是如往常一样，先查阅了相关车型保养手册里面的厂家保养建议计划，也方便我们把厂家建议的保养信息与4S店作一个对比，下面是车辆使用手册里面的售后保养建议：

    通过东风标致508随车提供的保养手册了解到，该车整车质保期为2年或6万公里（以先到者为准），车辆首次保养为7500公里或6个月（以先到者为准），车主进行首保时需将保养手册中的“首次保养卡”交给经销商便可获得免费保养。

    标致508采用的是A类+B类定期保养循环的方式，保养周期为15000公里，不过，在两次定期保养之间，厂家建议车主作中间检查（无需更换机油及机油滤清器），当然中间保养只是厂家的建议，并没有要求强制执行，车主可以根据车型的实际行驶路况作出选择。

『点击可查看大图』 

    根据厂方保养手册上的信息，东风标致508全系车型在6万公里内实质上仅进行了5次保养（其中有3次厂家建议进行的中间检查并不计算在内），除了首保免费外，其余4次保养均为自费。其中燃油滤清器、空气滤清器、空调滤清器及火花塞每3万公里更换一次，相对比较合理，而变速箱油及正时皮带每9万公里更换。下面，让我们继续关注下东风标致508车型在4S店内的保养情况。