大家车网 2011-09-02 01:00 来源:汽车之家 作者:盛元珺
日系三大豪华品牌保养(一)
[大家车网 保养解析] 我们都知道雷克萨斯、英菲尼迪和讴歌这日系三大豪华品牌在国内都执行的是4年10万公里质保与免费保养政策,并且这个服务一直是这三大品牌应以为傲的宣传亮点,但同样的4年10万公里质保与免费保养服务中到底哪个品牌最厚道,他们之间的差异又在什么地方呢?今天我们就为大家做一个详细的对比。
我们以这三个品牌中各自的入门级车型雷克萨斯ES、英菲尼迪G和讴歌TL为例做一个全面的保养调查,其中包含了4年免费时间能可以享受多少次免费保养、一次免费保养的标价是多少、免费保养中使用什么机油、4年的免费保养周期内可以为车主省下多少钱,而在免费保养周期内哪些内容又是属于自费部分的,诸如此类大家关心的问题,我们共同寻求答案。
免费赠送保养次数讴歌最多为20次!机油仅讴歌选用全合成
首先我们先来看看这三家厂商在4年或10万公里的保养周内会提供给各自的消费者多少次免费保养,且平时的保养周期又是多少。其中就提供的保养次数而言,讴歌无疑是最厚道的,其每5000公里提供一次免费保养,累计提供20次。雷克萨斯则是1万公里提供一次免费保养,共计10次。至于英菲尼迪则比较奇特,同样是1万公里提供一次免费保养,但只提供到第90000公里,累计共9次保养。
雷克萨斯/英菲尼迪/讴歌4年或10万公里保养调查 | |||
项目/车型 | 雷克萨斯ES | 英菲尼迪G | 讴歌TL |
免费保养周期 | 4年或10万公里 | 4年或9万公里 | 4年或10万公里 |
车辆例行保养周期 | 每1万公里 | 每1万公里 | 每5000公里 |
免费保养次数 | 10次 | 9次 | 20次 |
免费保养使用机油等级 | SM级 10W-30 | SL级 10W-30 | SM级 0W-30 |
自费升级机油 | SM级 5W-40 120元/升 | SM级 5W-40 586元/4升 | 无 |
常规小保养价格 | ES240:451元 ES350:515元 | 647元 | 740元 |
超过4年未使用完免费保养次数,处理方案 | 可以延期使用,但仅限小保养 | 可将保养周期缩短至5000公里一次 | 可缩短保养周期间隔,具体公里数不限 |
而原厂免费机油的提供方面,讴歌再次表现出了它厚道的一面,不但每5000公里就提供一次免费保养,而且使用的机油还是0W-30的全合成机油,而英菲尼迪和雷克萨斯则是普普通通的10W-30的所谓半合成机油。当然,雷克萨斯和英菲尼迪自己也意识到了这个问题,在4S店中还会提供可以补差价更换的全合成机油,虽然每次补足的差价仅几百元不算贵,但相对于讴歌来说这两个品牌在机油方面显得有点小家子气。
雷克萨斯与讴歌的免费保养在车辆转手后可继续使用,英菲尼迪不行!
『雷克萨斯和讴歌斯的免费保养服务在车辆转手后,继任车主认可继续享用此服务』
『英菲尼迪原厂提供的9次免费保养只针对首位车主』
由于机油使用档次的不同,这三款车型常规小保养的费用自然也不相同,其中讴歌TL的价位最高位740元,英菲尼迪为647元,雷克萨斯ES350小保养为515元,ES240为451元。如果您的爱车在4年内没有用完原厂提供的免费保养次数,三个品牌也有相对应的人性化政策,如果雷克萨斯会允许车主在4年后继续延期使用免费保养,直到用满10次为止,到那超出部分仅限更换机油和机滤的小保养。
英菲尼迪和讴歌则是会建议车主缩短保养里程,从而在4年的时效内用完所有免费保养次数。其中英菲尼迪最短保养间隔为5000公里,而讴歌则没有规定。举个例子就是说,如果你的讴歌TL开了3年仅跑了5万,之前都是每5000公里做一次保养,一共用了10次,还剩余10次。那在最后的1万公里中如果您愿意,也可以每1000公里就去4S店做一个保养,或者直接跳过小保养而在规定的时间内把费用较高的大保养做完。
责任编辑: 孟飞林