大家车网 2011-02-08 01:00 来源:汽车之家 作者:郭骁
小保最低520元 一汽-大众迈腾保养调查(2)
注:1.8TSI/2.0TSI车型与1.4TSI车型保养周期和项目完全相同,只有个别材料费用不同
● 4S店建议保养详情:与官方要求完全一致
在实际操作中,4S店售后人员向我们介绍,虽然不同的用车环境对车辆保养间隔会造成一些差异,但总的来说迈腾车型可以按照官方规定的10000公里一次的保养间隔进行保养。同时迈腾所使用的原唱全合成机油也完全可以应对这样一个保养间隔。不过个别用车环境比较特殊的车主可以根据自身情况对保养间隔进行调整。
1.8TSI/2.0TSI车型
1.8T和2.0T车型单次小保养(更换机油机滤)的材料费用在499元,其中包括配合使用的汽油添加剂一桶,售价48元。从材料费用上看两个排量车型价格完全一样,只有变速箱油价格有所差别,手动车型变速箱油为623元,而自动挡车型要高一些,需要1512元。
一汽-大众迈腾(1.8TSI/2.0TSI)车型实际使用保养周期表 | ||||||||||
配件名称 |
机油 |
汽油 |
空调 滤芯 |
空气 滤芯 |
刹车油 |
汽油添加剂 |
变速 |
转向助力油 |
火花塞 |
材料费 (元) |
5000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | —— | ○ | 免费 |
10000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | 499 | |
20000 | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | 979 | |
30000 | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | 562 | |
40000 | ● | ○ | ○ | ● | ● | ● | ○ | ● | 1054 | |
50000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | 499 | |
60000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ● |
1981手动 2870自动 |
|
质保期为两年或6万公里 6万公里内:手动车型材料费 5575元 自动车型材料费 6463元 |
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注:●:需要更换 ○:建议更换 |
一汽-大众迈腾1.8TSI/2.0TSI车型保养配件价格 | |
名称 |
价格(元) |
机油 | 371.00元/5L |
机油滤芯 | 90.00 |
空气滤芯 | 66.00 |
汽油滤芯 | 316.00 |
空调滤芯 | 63.00 |
火花塞 | 112.00/支 *4 |
转向助力油 | —— |
变速箱油 |
623(手动变速箱) 1512(自动变速箱) |
刹车油 | 75/一桶 |
汽油添加剂 | 48/一桶 |
1.4TSI车型
1.4T车型的保养项目于其他车型完全一样,只是部分配件价格不同,机油相比1.8T车型要便宜一些,单次小保养(更换机油机滤)的材料费用为430元。由于1.4T暂无手动挡车型,所以表格内材料费用总计并没有手挡和自动挡车型之分。
一汽-大众迈腾(1.4TSI)车型实际使用保养周期表 | ||||||||||
配件名称 |
机油 |
汽油 |
空调 滤芯 |
空气 滤芯 |
刹车油 |
汽油添加剂 |
变速 |
转向助力油 |
火花塞 |
材料费 (元) |
5000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | —— | ○ | 免费 |
10000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | 430 | |
20000 | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | 1014 | |
30000 | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | 493 | |
40000 | ● | ○ | ○ | ● | ● | ● | ○ | ● | 1089 | |
50000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | 430 | |
60000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | 2341 | |
质保期为两年或6万公里 6万公里内:自动车型材料费 5797元 |
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注:●:需要更换 ○:建议更换 |
一汽-大众迈腾1.4TSI车型保养配件价格 | |
名称 |
价格(元) |
机油 | 292.00元/桶 |
机油滤芯 | 90.00 |
空气滤芯 | 136.00 |
汽油滤芯 | 316.00 |
空调滤芯 | 63.00 |
火花塞 | 112.00/支 *4 |
转向助力油 | —— |
变速箱油 | 948(自动变速箱) |
刹车油 | 75/一桶 |
汽油添加剂 | 48/一桶 |
关于工时费
特别需要说明的是,上文表格内单价及小计均不包含工时费,关于工时费各个4S店有着不同的优惠政策,所以并没有完全统一的价格。
一汽-大众迈腾保养项目工时费 | |
名称 |
价格(元) |
机油机滤 | 90 |
机油三滤 | 315 |
刹车油 | 350 |
空调滤清器 | 50 |
10000公里 | 270 |
20000公里 | 315 |
30000公里 | 375 |
40000公里 | 303 |
我们在上方表格中列出了此次调查4S店的部分工时价格,另外每次定期保养时4S店会按照一汽-大众官方规定,对无需更换的配件及相关情况进行全面检测,所以定期保养的工时费用除单独配件更换费用外还包含检测费。
编辑点评:
通过计算,迈腾1.4T车型单次小保养含工时费的价格是520元,1.8T和2.0T车型价格稍高一些,但也控制在600元以内,相比迈腾刚刚上市时近千元的保养费用,如今此项花费有所减小,结合同级车型的保养价格和迈腾车型的保养周期来看,这样一个保养花费就不算贵了。当然这仅仅是一次更换机油机滤的小保养,如果是定期检测保养则需要加入多项检测费用,工时费方面会稍高一些。此外需要注意的是,车主的首次保养应严格按照使用手册中的时间和里程限制来进行,否则超出规定范围将自费保养。(文/大家车网 郭骁)
特别鸣谢相关资料提供
经销商名称:北京冀东丰汽车销售服务有限公司(4S店)
经销商地址:北京市石景山古城西路99号
经销商电话:4008110113-7781
关键词:迈腾 责任编辑: 林夕
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。 | |
评测编辑:杭昱 |
8分 |
最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |