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养护费用PK 速腾1.4T/英朗GT1.6T/408 2.0

大家车网 2011-01-17 14:18 来源:网络 作者:

养护费用PK 速腾1.4T/英朗GT1.6T/408 2.0(2)


 

  英朗GT 1.6T

养护费用PK 速腾1.4T/英朗GT1.6T/408 2.0(3) 大家车网

  英朗GT的日常保养周期为5000公里,首保在3000公里和5000公里分两次进行,首保免费。0-45000公里内需要做7次小保养,即5000公里、10000公里、15000公里、25000公里、30000公里、35000公里和45000公里时需要做小保养。小保养的项目为机油和机滤。由于英朗GT1.6T排量的两款车型采用1.6升涡轮增压发动机,店内推荐使用美孚全合成机油,这款机油的价格稍高,为482.3元。根据4S店提供的收费标准,英朗GT1.6T车型更换机油机滤的费用约为592元。

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  车辆运行1年,或者行驶20000万公里以上,需要进行一次大保养,即20000公里和40000公里时需要做2次大保养。大保养在更换机油与机滤的基础上,更换空气滤清器,汽油滤清器与空调滤清器。大保养的花费为934元。

  0-45000公里内,英朗GT需要做9次保养,总费用为6019元。按照每年行驶22500公里计算,每年的常规保养花费约为3000元。

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  此外,除了日常保养以外,一般在车辆行驶30000公里之后,还要及时地更换刹车油。英朗GT更换刹车油的费用连工带料为200元左右。

关键词:速腾   责任编辑: 孟飞林

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速腾 2012款 1.4TSI 自动旗舰版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.42 秒 40.83 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

9分

新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。

评测编辑:陈真强

9分

速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。

评测编辑:张丽

8分

速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。
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