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养护费用PK 速腾1.4T/英朗GT1.6T/408 2.0

大家车网 2011-01-17 14:18 来源:网络 作者:

养护费用PK 速腾1.4T/英朗GT1.6T/408 2.0(1)

 

  随着国内汽车社会的日常行程,消费者普遍认识到了这样一个现象:买车并不是一次性的经济投入,日后的保养费用在汽车消费中也占了相当重要的比重。保养所需材料的价格、4S店工时费用和保养间隔周期都会影响一款车的养护费用。

  速腾

  售价:11.28万-19.08万

  品牌:一汽-大众

  在09年以后上市的新车中,一汽大众速腾1.4TSI、上海通用别克英朗GT 1.6T和东风标致408 2.0L三款车型是紧凑级家用车市场中的热门车型。它们的保有量在迅速攀升,也在准车主群体中取得了很高的关注度。三款车型中速腾1.4TSI和别克英朗GT 1.6T都配备了涡轮增压发动机,东风标致408配备了自然吸气发动机。这三款车型在日常保养费用方面,哪款更加经济省钱呢?以下保养信息的数据采集自北京地区4S店,各地的保养费用可能略有差异。

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  速腾1.4TSI车型的首次保养在7500公里进行,首保免费更换机油、机滤。第二次保养在15000公里进行,需要更换的材料在首保的两项基础上增加了火花塞,包含了工时费的二保费用为987.56元。二保之后,每10000公里进行一次保养。25000公里第三次保养时的保养项目与首保相同,包含了工时费的费用为412.52元。到了35000公里需要进行第四次保养,四保是一次大保养,需要更换机油、三滤(机油、机滤、汽滤和空滤)和火花塞,包含了工时费的费用为1329.01元。第五次保养是45000公里,保养项目与首保相同,包含了工时费的费用为412.52元。

  综上所述,速腾1.4TSI车型在0-45000公里内共需要5次保养,总费用为3141.61元。按照每年行驶22500公里计算,每年的常规保养花费约为1570元。

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  由于速腾1.4TSI采用了涡轮增压直喷发动机,这种发动机每1万公里还需要添加一次燃油添加剂,费用在50元以内。另外,制动液要求每2年更换1次。

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  速腾1.4TSI还备了7挡DSG变速箱,这种变速箱在4.5万公里内无需保养。7速DSG变速箱使用两种长效油——齿轮油和中央液压系统油,齿轮油市场指导价为每升119.75元(不含税),每行驶5.5万公里或4年首次检查油的状态,必要时更换。之后每6万公里或4年检查一次,根据检查结果决定是否更换。中央液压系统油无需检查油位和更换。

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关键词:速腾   责任编辑: 孟飞林

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速腾 2012款 1.4TSI 自动旗舰版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.42 秒 40.83 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

9分

新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。

评测编辑:陈真强

9分

速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。

评测编辑:张丽

8分

速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。
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