2011年11月12日 资讯归档
- 2011年11月20日郑明采：北京现代广州车展推合资自主品牌
- 2011年11月20日苏涛：一汽丰田发力华南 明年车市增幅12%
- 2011年11月20日马德骥：提升品质\品牌是奇瑞未来发展战略
- 2011年11月20日龙永图：入世消除消费障碍 产业应渐进开放
- 2011年11月20日吴保军：日系品牌在中高级车市场后劲很足
- 2011年11月20日李刚：微博将会形成强大市场销售推动力
- 2011年11月20日东风日产郭伟：微博可以承担销售引导功能
- 2011年11月20日广汽本田汪伟：车企微博传播更需精耕细作
- 2011年11月20日何继亮：经营微博有益于车企品牌长期建设
- 2011年11月20日于童：车企应勇于参与微博营销 加强渗透
- 2011年11月20日张耀东：中高级汽车市场今年老旧更替明显
- 2011年11月20日张雁飞：腾讯微博用户是车市消费者中坚力量
- 2011年11月20日广汽肖勇：中高级车市场将进入价值战时期
- 2011年11月20日汪云青：微博是传播工具 车企应加深营销
- 2011年11月20日李潮：广州车展是今年中国车市的最后砝码
- 2011年11月20日何醒言：微博是车企\网友\媒体间互动桥梁
- 2011年11月20日郭登礼：腾讯汽车微博将成中国汽车真正推手
- 2011年11月20日唐华：微博营销日趋成熟 执行应注重可控性
- 2011年11月20日2011汽车主编沙龙年会：给汽车加上微动力
- 2011年11月18日华晨宝马康思远：豪华车将持续高增长
- 2011年11月18日陈清泰：限购是扭曲的政策 只能激化矛盾
- 2011年11月17日广丰李晖：第七代凯美瑞建立中高级车新标准
- 2011年11月17日王传福现身致歉 万字演讲“揭疤”比亚迪
- 2011年11月17日奥迪否认大众将收回奥迪进口车代理权
- 2011年11月17日东风标致雷新：东风标致将主打8系列车型
- 2011年11月15日双庞收购萨博一波三折 萨博或难逃破产命运
- 2011年11月15日白瑞祺：长安福特汽车将坚守赛车运动
- 2011年11月15日苏南永：起亚智跑明年销售目标8万辆
- 2011年11月15日广汽集团副总经理：全新凯美瑞志在夺冠
- 2011年11月15日Phil Popham：捷豹路虎5年内将推40款新车
- 2011年11月15日徐斌：长安铃木要尽早实现年产销100万辆
- 2011年11月15日倪凯铭：大众增速放缓不会形成价格压力
- 2011年11月14日李书福：没有加入WTO 就没有今天的吉利
- 2011年11月14日长安福特白瑞祺：希望GTDi得到广泛认可
- 2011年11月14日冯兴亚：七代凯美瑞代表最高技术水平
- 2011年11月13日沃尔沃雅各布：品牌理念有大量细节来支撑
- 2011年11月12日龙永图：中国入世十年与市场经济紧紧相连
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