运动兼具商务 实拍别克全新君威/君威GS

大家车网 2013-10-10 14:06 来源:网摘 作者:综合报道

实拍别克新君威/君威GS(二)

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  全新君威GS的变化没有像全新君威那样明显,因为经典的设计足以让你驻足细看。应用了与新君威相同的前大灯与中网设计,经典的獠牙造型未被取代。

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  侧面最让人陶醉的就是君威GS的19寸轮毂。它依旧是普利司通品牌轮胎,规格为245/45 R19。Y型轮毂足够具有吸引力。或许花哨的轮毂无法带动你的神经,但brembo的刹车卡钳却是硬货。

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  君威上电镀的横幅在GS上变成磨砂质感,不过依旧是那个贯穿式设计。黑色高位刹车灯在新君威上也有,不过它在GS身上显得更加运动。另外还加入了更加运动的尾翼设计。方形铝合金双边单排气运动感油然而生。

关键词:实拍别克全新君威/君威GS  君威   责任编辑: 王珺

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君威 2012款 2.4L SIDI旗舰版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
10.82 秒 40.50 米 7.50 L
总评分数 7.3分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

新君威外观一改以往中庸形象,变的更加大气漂亮,动感十足,前脸威猛,尾部性感,线条流畅飘逸,具有轿跑风格。

评测编辑:张丽

7分

整体驾乘空间相对来说较为局促,前排空间基本够用,后排腿部空间局促;储物空间比较丰富实用,后备箱空间较大。

评测编辑:小婷

7分

操控性能良好,方向盘手感较好,指向准确,转向轻盈且灵敏;底盘扎实沉稳,稳定性较好,但悬挂偏硬,乘坐舒适性不高;油门响应灵敏,隔音效果好。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐