商务与运动结合 别克新君威对比大众CC

大家车网 2013-09-30 11:18 来源:网摘 作者:刘学

别克新君威对大众CC(一)

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  纵观现今的汽车市场,运动化可以说是近年来中高级车市场的一个流行趋势,在满足日常商务应用的基础上,现在有很多中高级车开始标榜自己的运动性能。刚刚上市的别克新君威与大众新CC就是其中的代表,今天,我们将对这两款车进行对比,看看哪一款车可以将商务与运动更加完美的结合在一起。

  外观对比—君威更年轻

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  全新君威依旧延续了现款经典的整体造型,但细节上的改动让它更显档次。双层条幅设计中网更加立体,大面积的镀铬装饰应用,让新君威前脸更显商务;改款CC最大的变化就是换装了大众家族前脸。“X”形前脸的换装让新CC看上去成熟了不少,并且与迈腾的相似度很高。

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  熏黑尾灯的设计在全新君威与君威GS上应用,尾部翘起的小尾翼让它看上去充满力量感。贯穿车尾的镀铬横幅已经插在后尾灯里,这样的好处就是在视觉上让车身显得更宽;老款CC,“蝴蝶”状尾灯已被更为规整的设计所取代,可以说这一次算是为了融入家族设计做出的牺牲。唯一令人欣慰的是,新式尾灯组内使用了LED灯带与光源,在夜间将呈现出更好的视觉效果。

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关键词:别克新君威对大众CC  君威   责任编辑: 王珺

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君威 2012款 2.4L SIDI旗舰版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
10.82 秒 40.50 米 7.50 L
总评分数 7.3分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

新君威外观一改以往中庸形象,变的更加大气漂亮,动感十足,前脸威猛,尾部性感,线条流畅飘逸,具有轿跑风格。

评测编辑:张丽

7分

整体驾乘空间相对来说较为局促,前排空间基本够用,后排腿部空间局促;储物空间比较丰富实用,后备箱空间较大。

评测编辑:小婷

7分

操控性能良好,方向盘手感较好,指向准确,转向轻盈且灵敏;底盘扎实沉稳,稳定性较好,但悬挂偏硬,乘坐舒适性不高;油门响应灵敏,隔音效果好。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐