Advanced高阶型格 讴歌ACURA RDX 3.5

驾乘篇：动力强劲 底盘稍欠火候

　　总结：

　　外观没有惹眼的地方，但能够很好地进入消费者的视野，有着很好的亲和度，同时保持豪华的气度，这点我挺欣赏的。不过呢，那一成不变的内装风格确实让我有点郁闷，后排配置缺乏，略微显得有点简陋，幸好RDX在乘坐空间和舒适性方面扳回一城，特别是空间，比同级对手要优越不少，无论是载客还是载货，都能够有着宽松的感觉。充沛的动力储备，驾驶起来游刃有余，智能VCM可变气缸系统辅助降低油耗，在动力方面没有丝毫能让我挑剔的地方，只是稍嫌底盘缺少稳重的气度。

　　RDX正式进入国内市场，无论对于消费者还是厂家，这无疑是件很好的事情。紧凑型豪华SUV一直被奥迪Q5、奔驰GLK、宝马X3、雷克萨斯RX所占据，英菲尼迪EX和凯迪拉克SRX虽然进入市场时间不短，但仍没有显赫功名，消费者的选择面也因此而变得狭窄。RDX的加入不但能够丰富消费者的选择，还能够让讴歌在中国的产品线更加齐全。紧凑型豪华SUV市场是一块大蛋糕，日益增长的需求量不可忽视，占据各大厂家不少销售份额，RDX将会是讴歌在国内的重要筹码。