Rocketman火箭侠 AutoV首试奔驰G63AMG

透露着经典的内饰设计

　　令人高兴的是，巨大的Brembo刹车碟工作非常出色。与此前颠簸得让人感到难受的G55 AMG相比，新的悬挂大大提升了行驶的舒适度，但是新G-Class应对弯道的时候似乎仍然无法让人着迷，或许越野的情况更能挑起这款车的性情。方向控制仍然采用传统的G-Class方式。需要花一点时间适应。时间的多少，取决于你来自何方。各个地区有不同的驾驶习惯。你只需冷静思考，相应调整你的驾驶风格，这并不是多大的难题。

　　整个车系中，G-Class是现在唯一的真正的老牌奔驰车型，硕果仅存。只要有市场，就会有生产。与本届越野王的其他竞争对手相比，G63 AMG显然已经进入了另一种层次，一种独孤求败的高傲，无需显山露水，其蕴藏的越野实力足以挑下任何一位莽撞迎战的对手，如今的G63 AMG更追求实力的延伸和升华，在公路性能和舒适驾乘方面拥有了长足的进步，尽显独霸一方的王者气概。