我心狂野 场地试驾MINI COOPER S COUPE

前言

　　【AutoV新车首试】mini存在的真谛到底在哪里？为了迎合石油危机，为了方便外出买菜，还是为了展示时令英国汽车工业“严谨细致”的制造水平？总之为宝马接手mini之后的MINI被赋予了新生命，现在MINI头上已经被套上时尚、个性、态度、乐趣等等耀眼的光环，老mini的点点滴滴历史更为新MINI的出现与辉煌添加了浓墨重彩的一笔。
　　如果没有宝马，MINI是否还存在且被所有人推崇膜拜绝对是悬而未决的疑案。因为宝马接手前后的MINI发生了巨大变化，除了外形设计变化还算有所保留之外，无论在机械上，尺寸上，还是市场营销上都大幅变革，最终获得了所有人的认同首肯。正因为有了足够的底气，MINI从一款车型，逐渐变成一个品牌，从MINI COOPER发展出CLUEMAN、COUNTRYMAN等五款车型。如今MINI家族中又将诞生一款全新的MINI车型，并且是一款极富挑战冒险精神的MINI车型——MINI COOPER COUPE。

　　从mini诞生到现在的MINI，深入民心的外观造型，已经烙印在每一位车迷的心中，设计出多一个尾巴的MINI COUPE的设计师正在挑战着这个已经超过50年历史，并被牢牢套上枷锁的外观造型，如果这个冒险的挑战无法获得成功，那么所有的心血努力和研发资金将付诸东流。

　　所以从概念车的推出到正式量产，MINI COUPE整整花了三年多的时间才登台亮相。或许COUNTRYMAN的大获成功，使得整个宝马集团的高层对于MINI COUPE的投产注入了一支强心剂，毕竟MINI COUPE比起COUNTRYMAN来得更纯粹，更MINI。所以在MINI COUPE的宣传标语中有这么一条——“有一种生存叫做冒险”。
　　MINI COUPE在造型上的颠覆好坏评论暂且搁置一旁，毕竟这是仁者见仁智者见智的问题。但这种勇于突破与冒险的做法，为越来越同质化的汽车设计带来了一股爽透心扉的清风，同时值得汽车设计界的同行们所钦佩和学习。在遵从市场需求的框架中，寻找一条突破设计瓶颈的出路不容易，可迎难而上必会发现新大陆。

　　在看到新MINI COUPE的真身之后，很容易联想到宝马前任设计总监班戈在新世纪之初为宝马所设计的E65的7系，E60的5系和E85的Z4，他们都极富争议，却又是将汽车设计推至顶峰的先驱之作，没有这类如同洪水猛兽般的设计作品，又何来针尖对麦芒般争锋相对的评头论足。也越发令人思考，到底是汽车设计师的灵感匮乏，还是消费者的接受能力不过如此？