嚣张本色 试驾凯迪拉克SRX

嚣张本色 试驾凯迪拉克SRX(1)

引言：这一代SRX整车的外形线条比上一代车型更加鲜明，可以说除了钻石切割风格的车身线条以外，实际上它和老款SRX没什么相像之处。在车身尺寸方面，和上一代产品相比略有缩小，但即便是这样，其身形也远大于一般的城市紧凑型SUV车型。

凯迪拉克，这么多年来给我的感觉就是一个非常不低调的品牌，他们的产品没有一款是属于内敛低调性格的。这次，我们试驾的这款SRX，已经是第二代车型了，虽然是09年1月份就出现在世人面前的产品，但就算是现在看来，依然属于非常嚣张非常宣扬个性的车型。

这一代SRX整车的外形线条比上一代车型更加鲜明，可以说除了钻石切割风格的车身线条以外，实际上它和老款SRX没什么相像之处。在车身尺寸方面，和上一代产品相比略有缩小，但即便是这样，其身形也远大于一般的城市紧凑型SUV车型。

我们不妨拿一款现在非常热门的高档SUV来和SRX小小的对比一下，奥迪Q5是最近才刚刚面世的车型，其设计可以算是眼下最为流行的设计风格，这其中也不乏奥迪的一些非常成功的设计细节。但当它和SRX放在一起的时候，我们会发现SRX比Q5要高调的多。

车头部分，中网的设计和前款车型相比要小一些，材质方面也更具时尚感，最重要的是将整车锋利的钻石切割风格发挥的淋漓尽致。SRX的前大灯组绝对是最吸引人的地方，不但其造型设计非常抢眼，其功能性也同样非常出色。

奥迪Q5的前脸设计在奥迪的车系中算是比较前卫的了，中网设计虽然还保持了奥迪一贯的风格，但前大灯组的设计有了这个车型自己的思路，环灯组半圈的LED是其最大亮点。可以说两款车的前脸完全是两种风格，Q5给人感觉是虽然年轻，但又要尽量显得成熟。而且SRX给人的感觉则正好相反。

从侧面看，最为抢眼的绝对是其20寸的抛光轮毂，给人感觉非常犀利。在车身侧面的线条方面，这款车在设计之初就被定义为跨界车型，但相对上代SRX那高底盘CTS的平实造型来说，很显然这一代的SRX更符合凯迪拉克的产品理念。车身腰线和车门下部的装饰线条被翼子板上的装饰板连为一体，给人感觉同样非常锋利。

Q5在车身侧面表现的中规中矩，没有什么太多的亮点。这应该追溯到它们的设计之初。Q5完全就是按照设计SUV车型的标准设计的，而SRX，咱们已经说过了，它是一款跨界车型。