跨界无极限 曲靖实拍新CrossPolo(3)

引言：全新Cross Polo作为07款Cross Polo换代车型，外形上延续了Polo家族的时尚风格，以现款Polo为基础，所以除了突出跨界风格的运动包围，与New Polo基本没有任何区别。

前排遮阳板带化妆镜灯照片，十分人性化。

前后排腿部空间还算充足，但头部空间比较紧张。

后排中间的凸起，使得中间乘客舒适感降低。

新款CrossPolo内饰最大亮点是增加了中央扶手，但储物空间较小。

手套箱空间尚可，并设计了隐藏式收藏储物空间，十分方便。

新CP后备箱容积增加了10升，达到了280升，后排座椅放到方式也与老CP或POLO没有任何区别，不过按4/6比例放到后，地台依旧不能完全平整，对实用性有一定影响，放到后最大后备箱容积为900多升。可能由于节约成本，后备箱的备胎不是全尺寸轮胎。

动力上可以说与POLO一模一样，它们都采用的是EA111型号1.6L发动机，它们之间几乎没有任何参数上的调整，最大功率77kW/5250rpm，最大扭矩155Nm/3750rpm，做为1.1吨自重的它，这种保守而成熟的发动机完全够用了。

全新CrossPolo配备了五档手动变速箱和Tiptronic六档手自一体变速箱，Tiptronic 6速手自一体变速箱拥有S运动挡模式，升挡时机在3500转左右，最大强制换挡转速为5500转，当6挡以100km/h时速时，转速为2000转，变速箱匹配上与老款CP相同。手自一体百公里平均油耗日常可控制在9升以下，手动挡车型百公里实际油耗在5.5-7.5升之间。

编辑短评：2012款CrossPolo最大卖点就是跨界运动外观，对于追逐时尚的年轻人士，是一个非常大的吸引点，但其余各方面均与Polo没有多大的区别，不得不说让人感觉有虎头蛇尾的感觉。至于是否能经受得住市场的考验，让我们在今后的一段时间拭目以待吧。