大家车网 2012-03-15 17:29 来源:汽车之家 作者:
或许是因为运动版全黑内饰给我留下了太深的印象,眼前这个浅色内饰版本实在让我提不起兴趣,但是比起容易让人肾上腺素分泌过多的黑色来,浅色内饰更温馨更轻松一些。内饰大量使用了仿牛皮纹理的硬质塑料,银色的装饰条把中控台划分成两个区域——空调和音响。与大部分车不同的是,晶锐的空调控制旋钮设置在中控台上方,标准的三旋钮设计简单明了,只是旋钮有点小,拧动起来稍有一点费劲。音响按钮是典型的大众布局,没有任何难度。
当然,现在的小型车的中空面板基本都是塑料材质,因此这也不算是个缺点,而且晶锐的做工相对来说也是出类拔萃的。只是与光鲜的外表比起来,浅色的内饰还是感觉略微逊色一些。
1.4L自动晶享版配备了前排侧气囊、电动天窗、真皮座椅、电动调节后视镜、倒车雷达、自动空调、支持MP3格式的多碟CD等等,音响系统还支持USB和AUX接口,这样的配置可谓丰富了。值得一提的是晶锐四个电动车窗都是一键式的,不要小看这个不起眼的装备,在实际使用中能带来不少方便。另外需要说明,这辆晶锐还选装了一套原厂提供的冬季选装包,包括前排座椅加热、外后视镜加热、前风窗洗涤嘴加热三项功能,这三项选装配置的价格为1300元。
晶锐1.4L自动晶享版车型配备了全手动座椅,这样的设计其实也没什么不妥。比起速度缓慢的电动座椅,手动座椅的调节速度更快。唯一令人不愉快的是座椅靠背调节继承了大众汽车的一贯风格——旋钮式,操作起来非常麻烦。对于手臂纤细的女性来说这或许不是什么问题,但对于粗壮的男士来说还真挺费劲的!
另外值得一提的是晶锐的安全设计,在车门的下方有一个类似插销的装置,车门上的插销和车体上的插槽吻合之后就能形成相当坚固的闭合结构,可以防止车门在受到撞击时发生位移,保证乘员舱的完整。这种看似不起眼的安全理念确实非常值得称赞。
关键词:晶锐 责任编辑: jane
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.50 秒 | 0.00 米 | 6.50 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
8分 |
独特的外观设计、时尚的配色搭配以及内部较大的空间等让斯柯达晶锐给市场带来了耳目一新的视觉冲击,也更符合年轻时尚消费者的需求,但是相对来说,斯柯达品牌知名度略差,加上较高的维修保养费用,在同级车竞争中,市场表现及销量并不及对手。近期推出的零利润贷款服务吸引了一部分消费者的关注,希望销量能够有所增加。此外,小该款的斯柯达晶锐也将于近期亮相,能否赢得消费者的更多目光,还是一个未知数。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
外型硬朗时尚,独特的白色平顶式设计成为晶锐区别与其他小车的一大特点,同时也带来了较为宽敞的内部空间,尤其是头部空间;内部储物格设计较为人性化;操控不错;提速较快,但胎噪较大,车身整体工艺不错,但刹车等异响问题比较突出;维修保养价格较高。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观独特时尚;空间较大;操控不错。 最大缺点:胎噪较大;刹车等异响问题突出;维修保养价格高。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |