湿地与干地刹车距离差异

湿地与干地刹车距离差异(3)

引言：想要把一件事情顺利完成，心中有个“谱”是必须的。就像汽车的刹车距离，大家都清楚在雨天湿滑地面刹车距离要比干燥地面多出一些，那么究竟差多少呢？这个“谱”相信在大家心目中也是非常模糊的

轮胎附着力：

更换轮胎是提高刹车性能最直接的办法，低配车型可以考虑更换高配车型的轮胎与轮毂，这样你就可以在最小改动的情况下增加制动能力。如果你还不满足，可以考虑更换更宽的轮胎，或者考虑自己实际使用情况选择更加适合自己与性能更加出色的轮胎。

制动力度：

不少车主买车后会感觉自己的车辆刹车偏软，需要大力制动的时候心里总是没底，如果你仅需要改善这一点的话你完全没有必要花费大价钱去改装整套刹车系统，只需要小小的改动即可满足你的需求。

更换一套好的刹车片就能起到立竿见影的效果，但是选购时一定要注意，不少高性能的刹车片是要求较高的初始工作温度的。另外需要注意的是，摩擦系数太高的刹车片不太合适街道使用，改装后刹车会变得异常灵敏，对于行驶舒适性极为不利！

改装刹车钢喉亦可改善刹车“脚感”

更换刹车油管也是提升刹车感性价比较高的一种方案，不少原厂配置的刹车油管质地太软，刹车时候膨胀较大，减缓了刹车油流动速度，制动踏板踩下后刹车反应就较慢。好的刹车油管胶管外层包有钢丝，能够减少形变，提高刹车质感。切记：无论是更换刹车片还是刹车钢喉，只能改善刹车脚感，或者说提早让刹车进入大力度状态，但不代表全力制动的距离会缩短！

加大轮毂后才需要改装整套刹车来提高刹车制动力度

如果你安装了宽度较大的轮胎，你可以考虑更换更大的刹车盘与刹车卡钳，四活塞甚至六活塞以上，但是切记你增加了活塞的数量，分泵需要更多的刹车油来推动，必要时需要更换总泵，否则会有刹车踏板行程变长等现象，刹车脚感反而下降。

刹车系统的保养需注意

刹车系统也是非常重要的项目之一，刹车油是需要经常检查与添加的，刹车片与刹车碟也是需要经常进行磨损检查的。另外一项是改装了刹车的车主，需要根据技师的指导选择合适新一套刹车系统标号的刹车油。