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静态评测全新BMW6系

大家车网 2012-02-07 17:14 来源:网摘 作者:

  非洲草原雄狮从不主动去觅食,却坐享食物的优先食用权,因为它是狮群的支柱和依靠,在外敌入侵的时候,它从来不吝啬展示它的獠牙和凶猛。有人说它冷血,但绝大多数时间里它都温文尔雅,享受掌控草原,也享受自由的驰骋。当你置身于一台BMW640i敞篷轿跑车穿梭在林荫大道中,亦或是在柏油公路上疾驰,仿佛雄狮巡视于草原,眼前不再是渐行渐近的目的地,对成为关注的焦点也淡然处之,而你只享受这段激情而美妙的旅程。

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  ●发动机和变速箱

  一如凶猛的草原领袖有颗强劲有力的心脏一样,隐藏在BMW640i修长头吻后的则是一台BMW代号N54B30A经典的直列六缸3.0升涡轮增压发动机,峰值功率235千瓦(320马力);扭矩达到了450牛米。这台强大的发动机让740Li百公里加速仅用时6秒,而当这股动能全部宣泄到640i的两支后轮上时,你可以想象到那将是一种多么撕心裂肺的搏斗。

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  为了能让如此大的动力如行云流水般顺滑且饱满地涌出,这台640使用了ZF运动型八速手自一体变速箱。普通型八速变速箱的200毫秒换挡时间已经能够与DSG平起平坐,而速度更快的运动型更是能够带给你近乎无间断的换挡感受。

  ●驾驶感受

  在看到数据之前,难以想象这台640i敞篷车的整备质量比740Li重235公斤;比X5xDrive50i还要重出100公斤,也只有这样,才真正配得上跑车头衔。

  其实想要让320匹马力全部施加给后轮是件十分困难的事,BMW深知没有多少人能Hold住这般场面,所以在DSC(动态稳定控制系统)与DTC(车身动态稳定系统)的双重压制之下,强大的火力透过重重阻隔在攻向地面已的时候经被削弱很多,起步扎实、婉转、毫不粗鲁,等二挡后,轮胎和地面有了足够的抓地力,动力才得以大幅释放。如果你够自信能驾驭这台猛兽,可以完全关闭DSC与DTC解开终极隐藏模式,没了电子系统的限制,动力随你怎么分配,车轮也不再限制打滑,只要不反被它玩弄就行。

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  虽然在上面的大段文字中都是在叙述这头猛兽如何撒野,但它所能呈现给你的却远不止如此,优雅与敞篷,才是这台大型敞篷跑车的独到之处。

  从你拉开车门那一刻起,BMW640i敞篷跑车豪华而绝不呆板的流畅内饰就在向你传递出一股极富亲和力的轻松感,黑色的软质顶棚也看着就是那么休闲,毫无视觉压迫。BMW6系有着媲美7系的宽大车身,四平八稳的感觉绝不亚于一台豪华轿车,但运动的悬挂调校还是在提醒着你它绝不是7系换个壳装装样子而已,而是从里到外都透着运动。如果你只想开着它静静的享受,就请放慢脚步,给运动型避震器留出足够时间去处理那些路途上的颠簸;当然,在你激情放纵的时刻,它也会积极去应对每一次极限的挑战。

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  全新BMW640i敞篷车的百公里加速仅用时5.7秒,在大型敞篷跑车这个级别中只有玛莎拉蒂GranCabrioSport与它实力最为接近,能跑赢它的唯有阿斯顿马丁DBS6.0,但售价却足足贵出了近400万,而拥有这台动如洪水猛兽,静如优雅绅士的640i敞篷只需118万元,BMW金融更让您轻松拥有,欢迎您到台州好德宝展厅悦赏品鉴!

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关键词:宝马6系   责任编辑: 李云

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宝马6系 2011款 650i敞篷轿跑车 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
5.15 秒 39.78 米 0.00 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

除了价格,一切都很不错,无论从外形的设计还是动力,都让人蠢蠢欲动。

评测编辑:张丽

9分

装备上对后座乘客也已相当重视,比如可以选装左右独立调温的后空调以及座椅加热,反正我是很享受这种“轿着跑”的特殊待遇了。实用性的提升并不止于此,后座可分开翻折,原来就不小的行李箱(标称容积460升)甚至可拓展出多达1265升的装载空间,相比之下很多真正的轿车都没它贤惠。

评测编辑:强子

9分

6系四门轿跑车的长度和轴距均比双门版多出了113mm,尤其车长已经达到5米,超过了5系标准版轿车,甚至逼近国产加长版的水平。但它的车身高度仅有1403mm,尽可能保持住跑车化的低矮身形。宝马将其称为Gran Coupe,直译过来就是“大跑车”,它确实是比一般轿车还大的跑车,也可以说是酷似跑车的大轿车。
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