大家车网 2012-01-30 00:00 来源:网上车市 作者:陈墨雯
表现全面/提升明显 本田新思域安全性解析(1)
引言:新思域上市已经有一段时间了,其动感的外观和内饰赢得了很多年轻人的心,加之出色的操控和丰富的配置,引起广泛关注其实并不意外。不过,很多人也许还对新思域的安全性不是十分了解,下面我们通过对新思域1.8车型的C-NACP测试结果了解下这款时尚车型
新思域上市已经有一段时间了,其动感的外观和内饰赢得了很多年轻人的心,加之出色的操控和丰富的配置,引起广泛关注其实并不意外。不过,很多人也许还对新思域的安全性不是十分了解,下面我们通过对新思域1.8车型的C-NACP测试结果了解下这款时尚车型。
在正面碰撞事故中,东风本田新思域给予前排驾驶员以及乘客的保护十分出色,当该车发生与实验中类似的正面碰撞事故时,对驾驶员的头部、胸部、腿部等部分的保护非常到位,并且均拿到了很高的分数,14.96分的总得分也说明了这一点。
而在40%偏置碰撞中,新思域的表现也值得称赞,包括头颈部、胸部和腿部在内的身体部分都得到了很好的保护,从上表可以看出有三项都拿到4分的高分,15.6分的总分也具有着很大的优势。
侧面碰撞是一个非常严格的测试项目,不过新思域却是顺利的拿到了高分。侧面的碰撞事故很容易对人体的腹部和骨盆区域造成严重的伤害,而由于新思域的高刚性材料应用高达55%,更标配高强度后防撞钢梁,让驾乘者再无后顾之忧,倍添安全保障。
值得一提的是,此次测试新思域还获得了额外的加分,因为内部驾驶员侧、前排乘员侧安全带均带有提醒装置,这对于车内人员的保障体现在无形之中。综合来看,48.3分的高分让新思域毫无争议的拿到了五星评价,也反映了东风本田对新思域安全性的重视。
说道思域,可能在大多数人心中还是一款进入我们生活不算长的车型,不过说到它的过去,绝对可以算得上是一款具有浓厚底蕴的车型,早在1972年,第一代思域便诞生,而在接下来的39年的时间里,思域经过了八次换代,而新思域则属于思域家族的第九代车型。
更具冲击力的外形顺理成章的成为了新思域受瞩目的焦点,其实早在老款思域上市之时,大家的重点就已经集中在了思域的时尚造型上,流畅的车身没有丝毫的顿挫感,反而展现出很强的张力。另外其优化的A柱设计,视野更清晰,提升了行驶中的安全性能
责任编辑: 许乐天
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 6.80 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
8分 |
新款思域无论是在操控上还是在空间上,较老款车型都有所提升,但仍旧有不足的地方,加上之前的市场表现一直不错,也累积了不少的人气,但仍旧存在噪音等小毛病,希望今后厂家可以在细节方面有所提升。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
东风本田思域外观大气、时尚,车身线条流畅,新款在外观上与老款相比差别甚微;内饰设计时尚感较强,具有层次感,功能配置比较丰富,做工也比较精细,只是多采用硬质塑料,手感欠佳;储物空间比较合理,乘坐空间和后备箱空间都有所提升,总体来说表现不错。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:内饰做工有所提升,设计层次感较强;储物空间比较合理,乘坐空间和后备箱空间都比较大;提速较快;换挡顺畅,方向盘灵活;采用ECON技术,油耗表现较为理想;售后网点覆盖全面,维修保养比较方便;安全配置比较丰富,安全性较好。 最大缺点:内饰大面积采用硬质塑料,手感欠佳;网友反应变速箱有异响;发动机噪音较大,隔音效果较差。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |