老当益壮 测试东风标致308 2.0L尊尚型(4)

    [大家车网 评测]  东风标致308是PSA集团基于老款307的基础上专门为中国研发的新款车型，虽然动力、传动等系统延续了老款307的配置，但相对于一般家庭的驾驶而言，更经济的价格、售后成本等却也是其优势所在。在整个的测试过程中，其在主流紧凑型轿车居中的测试成绩却也并没有让我们失望。

试驾感受：老当益壮

    试驾车是东风标致308的2.0L顶配车型，这款最大输出功率108kW（147马力）、最大输出扭矩200Nm的2.0L自然进气发动机对我们中国人来说并不陌生，虽然没有科技噱头，但是稳定的动力性能以及经济的1.5万公里/次的保养周期对于一般家用来说却也是实惠的选择。

    稳定的动力输出性能可以让你在加速或者一般行驶的状态中轻松的转换，其4速自动挡变速箱的配合让动力传递到车轮上比较平顺，在整个试驾过程中，发动机与变速箱带来的感觉一直是不骄不躁；而当电脑通过油门踏板变化发现驾驶者需求急加速的时候，变速箱会选择降低挡位来保证动力的连贯性。

    标致汽车的挡风玻璃尺寸相对于其它大部分车型都要更大，而四周大尺寸的挡风玻璃也给驾乘者带来更好的视野。

    适中的转向力度使用中得心应手，车头可以随着方向盘的转动而准确的准确的指向你所需求的方向。而标致汽车的底盘调校一直属于稳健型，在高速行驶或者高速过弯中可以带来充足的信心；而舒适型的调校对于家用轿车来说尤为重要，悬挂的工作很积极，可以过滤掉路面上过多的震动。

    因为我的身材较高，以及方向盘前后调节距离较短，所以在调整好坐姿后会感觉方向盘的距离偏远，对于使用会带来一定影响，建议可以增加方向盘的前后调节距离，对身材较高的人驾驶会带来一定的舒适感。