大家车网 2012-01-12 05:01 来源:汽车点评网 作者:闫孟滢
老当益壮 测试东风标致308 2.0L尊尚型(2)
增加时尚气息 内饰依然传统
我们所拿到的试驾车是308目前的顶配车型,全黑色的内饰加上镀铬装饰看起来多了一些新潮感,在中控台上竖起的液晶显示屏给车内带来了几分现代气息,虽然为了行驶中视线安全而将液晶屏设置在中控台顶部,但是因为不能进行折叠,还是带来了一些突兀的感觉。
保守的控制设置是308车内配置的总体感觉,我们可以在PSA其它车型中轻易找到与之相同的配置;而非触屏式的GPS控制需要你通过旋钮一点点的进行地址输入等,对于行驶中很不方便也很不安全,如果可以换成时下比较流行的触屏式控制,对于使用体验将会有很大的提升。
308的内饰经过了全新的设计,精致且立体感很强的仪表盘看起来很舒服;像性能车一样的平底方向盘手感很不错,不过因为不能对方向盘进行前后移动,所以对于身材较高的人可能使用起来并不舒服,而且方向盘的尺寸也会感觉偏大。
座椅的面料明显比老的307要更好一个档次,同时座椅的乘坐感觉很舒服,支撑性也恰到好处,不过因为并没有配备座椅加热系统,所以建议如果选择皮质座椅配置的308车型,那么最好增加一套座套,因为冬天早晨坐在皮质座椅上实在是太凉了。
顶配的308在第二排增加了中央扶手设置,同时可以联通到后备箱,不过因为只有顶配车型才配备了中央扶手,所以其除了顶配车型外,其它车型均不配备第二排的水杯架。
关键词:标致308 责任编辑: 陶瓷之
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 8.20 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
作为标致公司新推出不久的车型,308在宣传造势上做的很到位,其靓丽的外观也吸引了不少消费者,但不少网友不满于后轮扭力梁式悬挂的设计以及延续的307的动力系统,而且有网友建议加装ESP系统,以进一步提高整车的安全性,希望标致公司在未来的日子里,可以对308的动力和操控方面有所提升。 | |
评测编辑:林夕 |
8分 |
东风标致308的外观比较动感时尚,车身线条流畅,延续了大嘴的风格;内饰时尚感较强,中控布局简洁、明朗,做工较为精细,采用软质塑料,质感有所提升,但配置一般;动力方面延续了307的动力系统,起步较慢,发动机噪音较小,家用基本够用;油耗表现不算理想;售后服务网点覆盖比较全面,维修保养比较方便。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观比较动感、时尚;做工较为精细,质感有所提升;腿部空间充裕,后备箱空间较大;悬挂较软,舒适性较好;发动机噪音较小;主被动安全都有一定保障;售后网点覆盖比较全面,维修保养方便。 最大缺点:配置比较一般;底盘低,通过性较差,且路感欠佳,过弯侧倾明显;动力欠佳,提速较慢;油耗表现不够理想。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |