老当益壮 测试东风标致308 2.0L尊尚型(1)

    [大家车网 体验] 刚从标致店拿到全新的308试驾车的时候心里有些小激动，不知道这款标致最新力作会与其上代车型307有多大差别，全新设计的外形充满力量感，新的内饰终于多了很多时代气息，不过法国人倔强的坚持也让我有些失望，比如依然是三厢版打头阵、依然是从老塞纳上都能看到的配置系统等等。

中国标致打造 雕塑感强烈

    初见这只小狮子的时候有些不太适应，总觉得它在冲着我傻笑，明晃晃的大嘴型前进气格栅是这一代标致汽车的传承样式，当然，因为它出自PSA中国设计中心的508设计团队之手，并且专为中国市场开发，所以我在全新的308身上可以看到很多508的设计元素。

    强烈的雕塑感是这一代标致汽车的主要设计元素，虽然这款车是标致中国团队专为中国设计，但我们可以在308的身上看到与世界同步的设计元素，每一个线条看起来都像是用刻刀雕琢而出，只是全镀铬的前进气格栅显得有些突兀，如果仅给它做一圈镀铬描边的话，质感应该会更强。

    扁平的车头、高挑的尾部组成了308明显的楔形车体样式，看起来会有种头轻尾重的错觉；斜掠向上的腰线给车体带来了不少力量感，配合车尾独具匠心的“b”型尾灯可以感觉到标致中国团队的用心，也让这个中国特别版的尾巴看起来不像上代车型那样格格不入。

    微微翘起的车尾扰流造型让其车尾带上了几分俏皮的亲近感，作为308整个造型的收尾位置，车尾造型趋于平缓的中规中矩，不过平易近人同时也不会让你有与时尚脱节的感觉。