台州好德宝处获悉，全新BMW1系即将在1月份到店，现在已接受预定。相比老款1系，新款1系更年轻，更个性，更时尚，人们关注它的焦点更多在外观更新和技术革新上，"套装"概念的引入，彰显时尚和个性；1.6T双涡管单涡轮发动机、8速自动变速箱的完美结合，更是让人跃跃欲试，当然这些只是全新1系华丽变身的冰山一角，它就像你最心爱的一件大玩具，供你娱乐、消遣，探知驾驶的世界和满足你对激情的渴望，下面是见证奇迹的时刻，让我为你展示百分百完美的全新BMW1系！

　　★外观--整车线条加强套装个性各选

　　这次上市的两款1系都是两厢版，它们都拥有修长的车头，靠后的座舱，极富运动气息，宝马车的前脸设计从来都是那么鲜明，憨憨的外表下又不失优雅气质。细看之下，能明显感觉车身相比老款更显立体，经典的双肾形进气栅栏微微向前突出并倾斜，仿佛又回归到了咄咄逼人的那个视觉统领年代。随车头向后便是更加坚实的腰线和与之相呼应的尾门线条，这些设计令小车看上去更加凹凸有致，加深了视觉印象。

　　除此之外，这次新1系首次提出了套装（Line）概念，上市的两款车型116i与118i分别穿上了都市装（UrbanLine）和运动装（SportLine）。都市装蕴含了夺目、休闲的特点；而运动装则散发着动感与激情。两种套装从车子生产之初就被定下并被安装，与之后的加装完全不同，而且两种套装的组件都同样精致，同样精彩。

　　★内饰--更显时尚更重驾驶

　　内饰部分包括中控台饰板可选颜色、仪表盘、座椅配色、氛围灯颜色以及驾驶模式等。钥匙也是区分运动版与都市版的识别标志之一，以后看车钥匙就知道他开什么车。

　　要让你的大玩具与众不同，还能在两种套装的基础上选择不同车身、内饰颜色和选装多种样式的轮毂，这样一来，总共有2880种不同搭配组合能让你的1系足够与众不同，足够个性化，而这便是全新1系的魅力所在。

　　★发动机和变速箱--两种调教不同诉求

　　全新1系全系搭载了宝马N13B16A1.6升TwinPowerTurbo双涡管单涡轮增压发动机。其中标准调教的116i最大功率为100千瓦（136马力），最大扭矩220牛米；而高功率版118i则将最大功率提升至125千瓦（170马力），最大扭矩250牛米。两者只是动力输出调校上的区别而已，结构并没有任何差异。差异化的配置满足了对动力和经济性有不同追求的消费人群。

　　搭载八速手自一体变速器的全新1系上市，预示着这台由ZF生产的变速器已经遍及宝马全系车型，它不仅具备了极短200毫秒的换挡时间，还支持当今十分热门的发动机自动启停技术，有效降低都市行车油耗。

　　★驾驶感受--都市版休闲内敛运动版激情四射

　　驾驶模式选择在新一代宝马车型上得以启用，这次新1系也加入到这个行列中。驾驶模式将油门灵敏度、助力转向力度、变速器响应等一系列不同属性整合每到一个模式中，直接选择你想要的模式即可，车载电脑会帮你把这些参数调整到响应的级别。

　　从超节能模式到超级运动模式油门的响应灵敏度越来越敏感；方向盘阻尼越来越大，越来越沉；变速器响应越来越积极。都市版只有超节能、舒适和运动三种模式；运动版多出了超级运动模式。值得一提的是，EcoPro超节能模式还会将空调功率自动降低以达到最节能。

　　八速手自一体变速器首次用在这台小车上，而之前我们也在宝马各种车型上领教过其200毫秒换挡间隔的实力，这次可是令1系平顺至极，完全不输DSG双离合变速器。

　　全新宝马1系依然十分灵活，指向依旧精准，也同样使用了电动助力。不同的是，由于116i加入了从EcoPro、COMFORT、SPORT三种驾驶模式；而118i则又增加了一种SPORT+，在切换这些模式时，转向阻尼也会随之增加，让方向盘变得越来越沉，以增强稳定性。开车之前用旋钮调调转向、调调油门响应速度和换挡时机，真有点在玩电子游戏的感觉。

　　全新BMW1系它不仅有着别具一格的套装，还能让你自己搭配出上千种不同的个性样式，这是与3系的最大区别。涡轮增压发动机让动力瞬间迸发，这种突如其来的加速感很是有趣。除了以上这些新融入的特点，再加之1系独特的后轮驱动与完美的车身平衡性，使之成为一款非常好玩儿的车型，这是同级竞争对手无法比拟的。成年人也是需要玩具的，全新BMW1系无疑是给自己最好的礼物。

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