海外试驾第六代BMW新3系——动力不变，舒适提升(1)

引言：提起宝马，你首先想到的就是它那出色的操控性和驾驶乐趣，更有所谓“坐奔驰，开宝马”之说。

 第六代BMW 3系年内将面世的消息早已让全球的宝马迷们期待不已，可宝马玩儿起了神秘，9月的法兰克福车展本该露面却未见踪影，选在10月14日在慕尼黑高调亮相，并随即组织全球媒体试驾。新一代宝马3系变化大吗？它还那么猛吗?

11月下旬，作为中国大陆首批受邀媒体，我们来到西班牙与新宝马3系进行了第一次接触。

提起宝马，你首先想到的就是它那出色的操控性和驾驶乐趣，更有所谓“坐奔驰，开宝马”之说。不错，这正是宝马的当家利器，也是宝马引以为豪的传统。在巴塞罗那机场刚一提到车，立刻就涌起了驾驶冲动，顾不上仔细品味它那看上去变化很大的外形和内部——留到静下来再去体会吧，点火，走你！

我们一行试驾的是高配328i运动版。第一天的路线包括有高速路、多弯山路及普通公路，第二天将在著名的加泰罗尼亚F1赛道体验激情驾驶。

动力更强劲、变速箱更出色

动力、传动系统与底盘技术一直是 BMW品牌的精华。新328i运动版装备的是宝马最新一代的2.0升四缸双涡管涡轮增压汽油机，型号N20。虽然排量只有2.0升，最大功率达180kW/5000rpm，在转速为1250rpm时就能产生 350Nm的最大扭矩并能一直维持到 4800 rpm（上一代328i的发动机最大功率为160 kW）。宝马称其在运转平稳性、声学和振动舒适性方面已达到了之前6缸机的水平。值得赞赏的还有新328i配置的8挡自动变速箱。这款由ZF公司提供的变速箱采用了多项先进技术，在试驾中，明显感受到了８挡间齿比绵密所带来的更平顺的加速性，急加速时更显示出8个挡的优势。