大家车网 2011-12-13 00:00 来源:太平洋汽车 作者:转载
2013款宝马3系Li试驾 “肥”一点无压力(1)
引言:2013款3系长轴距版的平台代号为F35,也可以说是基因突变的一代,拥有更加豪华的配置,更加实用的空间。同时把自然进气发动机做到极致的宝马,也开始在3系全系引入涡轮增压发动机,虽然不少自然进气粉丝们会为此失望,但这也是当今汽车工业的潮流与方向。
几天前笔者参加了自己的小学同学聚会,当年与自己一起玩泥巴的小女孩已为娇美人妻,常与自己偷偷去游戏室的瘦小伙已经成为一大胖子,这种难以形容的心里转变感慨,正如同笔者现在看到全新的宝马3系一样。毫无疑问,全新的3系终于承受不住压力加入了L的方阵,目前唯一的期待就是它仍然没有变心。
2013款3系长轴距版的平台代号为F35,也可以说是基因突变的一代,拥有更加豪华的配置,更加实用的空间。同时把自然进气发动机做到极致的宝马,也开始在3系全系引入涡轮增压发动机,虽然不少自然进气粉丝们会为此失望,但这也是当今汽车工业的潮流与方向。
● 外观:更加运动 “增肥”手术很成功
面对这场“以胖为荣”的战场,宝马3系在坚持了多年苗条身材之后,终于经不住大环境的严峻考验,一头扎入了吃货的行列。于此同时,全新的3系在格栅、灯具形状这方面都作出了一些风格调整。
车身尺寸对比 | ||||
车型/尺寸 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
3系Li | 4734 | 1811 | 1455 | 2920 |
A4L | 4761 | 1826 | 1439 | 2869 |
宝马3系的改变继承了宝马一贯的精神,要改就一步到位,全新的3系轴距被增加至2920mm,比上一代增长了160mm,同级中绝对算是无敌的存在。同时为了保持3系出色操控的特色,标准轴距版依然会进行销售,不过国产的话可能需要明年了。
责任编辑: 可岚
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.60 秒 | 0.00 米 | 6.50 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
“普通”3系里的顶级车型,但性能真的一点也不普通。加速、刹车都表现强悍,还有一贯的纯粹驾驶感受。除此之外,335i还有和其它3系一样的豪华感和日常实用性,是均衡的选择。售价确实不低,但很多人说它比M3更超值,要这么想60多万就真的不算什么了。 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
最大优点:外观时尚动感;操控性能良好;做工精细;品牌底蕴影响力大。 最大缺点:维修保养费用价格偏高;底盘低,离地间隙小;空间较小。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
335i配置的225mm宽度轮胎相对400Nm峰值扭矩来说简直是胡闹,不过让人高兴的是性能方面没有受到任何影响,刹车依然的强悍。61万的报价也不贵,也许唯一遗憾就是这个335i造型比较低调和路上跑着的325i区别并不大,隐藏了强悍程度。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |