通往零事故 奥迪驾驶辅系统图文解析

通往零事故 奥迪驾驶辅系统图文解析(4)

引言：通往零事故 奥迪驾驶辅系统图文解析

激光后雾灯

激光后雾灯的功能与智能尾灯类似：它由位于车辆尾部的激光二极管组成，并向后车发出一个明亮、清晰的信号，告诉驾驶者不要跟车太近。

OLED技术

OLED技术是奥迪在车辆照明领域开拓创新的又一例证。OLED是“有机发光二极管”（Organic Light Emitting Diode）的缩写。与目前使用的由半导体晶体组成的LED不同，OLED是由有机材料制成的。

这种材料在初始状态下只是一种在绝对平坦的平面上（例如高度抛光的显示屏玻璃）延展得很薄的糊状物，其涂层厚度仅仅不到0.01毫米。通电后，糊状物的分子发出光子，OLED平面因此被点亮。通过调整电量输入的分布，照明效果既可以是均匀的，也可产生明暗效果，甚至是动态效果。

OLED群

伴随着OLED技术的发展，“OLED群”成为了一个重要的发展方向。在“OLED群”模型中，奥迪工程师将车辆车尾打造成一个硕大的、连续的照明表面，大量不断波动的红色光点就如同鱼群中的鱼。

MID技术

MID是“模塑互连器件”（moulded interconnected devices）的英文缩写。凭借这些新组件，奥迪照明技术步入了立体维度，与当前的二维印刷电路板相比，无疑向前迈出了一大步，奥迪的工程师和设计师可以用任何理想的形式研发照明组件。

以上是奥迪未来的驾驶辅助系统，我们已经已经都看到了试验样车，相信在不多久将会量产。而奥迪关于驾驶辅助系统做的工作还有很多，比如现在已经有的具有stop & go功能的自适应巡航控制系统，主动式车道保持，侧向辅助，夜视辅助，泊车辅助，限速显示就不做一一介绍。