大家车网 2011-11-29 00:00 来源:网易汽车 作者:AutoFan
通往零事故 奥迪驾驶辅系统图文解析(1)
引言:通往零事故 奥迪驾驶辅系统图文解析
11月29日报道 未来堵车时你不用自己驾驶汽车,车位狭窄你不用自己驾驶入库,这些都得益于新的驾驶辅助技术。有了新的辅助驾驶技术之后,一切将会被改变。这不是夸夸奇谈,雷达、摄像头、激光或PMD二极管这些常见的东西,被工程师们组成了各种实用性极高的驾驶辅助系统。东京车展今天开幕,其主题是“What kind of car will change the world”既“意欲改变的汽车”,汽车在寻求突变,其变得中心是围绕人去做的,而这种实用性极高的驾驶辅助系统是汽车寻求变化的方向之一。
奥迪驾驶辅助系统解析
谈及汽车安全,车身构造固然重要,但是如果能很好的避免交通事故应该是上上策。避免交通事故最好的办法之一就是充分利用驾驶辅助系统,奥迪公司一直在致力加强它在驾驶辅助系统领域内的领先地位,以积极推动在汽车主动安全领域的技术发展。下面就奥迪关于驾驶辅助系统做一个简单的介绍。
奥迪已经在提供相当丰富的辅助系统。有了这些辅助系统,汽车能够保持合理的车距,在碰撞难以避免时自动制动,帮助驾驶员并线或保持在固定车道内行驶,提供泊车辅助。这些系统还能够探测到限速标志,在夜间延伸驾驶者的视野范围。在很多奥迪车型中,各个辅助系统相互联网,这使它们更加智能、功能更全面、更强大。
堵车不再烦恼
当堵车时,频繁的踩刹车会让你非常的烦恼,奥迪的堵车辅助系统给你帮上了一个很大的忙。在堵车时,你可以无所顾忌的玩上一局游戏或者与其他人畅所欲言的聊天。
奥迪驾驶辅助系统解析
当车速在0至60公里/小时范围内时,堵车辅助系统在一定限制下帮助驾驶者进行自主转向、加速以及制动等操控。无论是高速公路还是城市交通,只要路线不是过于复杂,堵车辅助功能都可以使用。
奥迪驾驶辅助系统解析
该系统以配备stop & go功能的自适应巡航控制系统为基础,增加了用于侧面引导的全新组件,三套传感系统紧密配合。两个最新一代的雷达传感器分别覆盖21度视角、250米范围内的扇形区域。一个广角摄像头负责监测车道标记,也可探测其他汽车、行人或者护栏等物体。
8个超声波传感器监视汽车前方和边角区域。这些数据主要用于保持安全车距,并对摄像头获得的信息予以补充完善。
责任编辑: 孟飞林