大家车网 2011-10-31 08:17 来源:汽车之友 作者:
商务MPV争夺战 奔驰唯雅诺/GL8/瑞风和畅(3)
三款车里最显档次的还数奔驰唯雅诺,我们在上海拍摄期间出行基本都是开唯雅诺,不为别的,就冲着车头的三叉星LOGO就已让人敬畏三分,不论是吃饭 还是停车似乎都享有一些“特权”。其实这不是设计的魅力,都因为奔驰品牌的功劳。作为唯雅诺的司机,面子上的感受大过实际驾驶的体会。
国产后改用2.5升 V6发动机实在是有些牵强,5速自动变速器虽然换挡柔顺,但对于油门的指令总是慢半拍,因此要想降一挡就得深深地踩一点油门,我不太确定降挡时发动机的嗓 门是否会吵到车厢里的头头们……
因为是VAN而不是纯粹的MPV,因此唯雅诺与GL8比起来更有开客车的感觉,坐姿高高的,踩刹车的姿势也是用脚压,而不是长时间的脚跟着地。尽管不能与GL8的轿车化舒适性相提并论,唯雅诺依旧有自身的优势。
首先它的视野很开阔,其次自动变速器的手感很舒服,另外重手的方向盘和扎实的底盘开起来也多了一些信心,比较纯粹的欧洲风味是它最大的吸引力。
实际上,刚刚改款的唯雅诺在内装修上已有了较大改观。原本偏硬的欧式座椅变得适度松软,内饰也加大了真皮和桃木的铺陈面积,新装上的后排影音娱乐系统有着 很给力的12寸大屏幕。不过无论怎么改,它还是要保持那种简洁低调的豪华风格,奔驰绝不会把自己打扮成一个暴发户。
空间足够大,因此在两个独立中座之间放 一个折叠小桌绰绰有余,中座和小桌都装在长长的封闭式滑移轨道上,空间调配非常便利。但是要将中座朝后安装组成一个牌局就太费劲了,我们几个大男人忙了十 多分钟才勉强搞定,想到把它恢复原样还要再出一身汗,于是谁也不吱声了。
关键词:唯雅诺 责任编辑: 许乐天
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.95 秒 | 41.62 米 | 14.55 L | |
总评分数 | 8.0分 | 测试文章:
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评测编辑:小岳 |
9分 |
2.5升发动机基本满足了日常行驶的需求,油耗表现正常,乘坐舒适性也令人满意,头顶奔驰品牌也会给它的商务形象加分。 | |
评测编辑:强子 |
7分 |
没想到2.5升发动机拉动这么大的车并不吃力,只是噪音大了些,从购买角度来说,车头的三叉星标志显然最有吸引力。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
买唯雅诺的人多数是为了奔驰的牌子而来的, 至于舒适性、配置什么的都没什么值得关注的亮点,标准MPV而已,不过倒是2.5L发动机比预想的要好一些,满载和空载感觉不出太大区别,都能应付自如。 | |
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