商务MPV争夺战 奔驰唯雅诺/GL8/瑞风和畅(3)

　　   三款车里最显档次的还数奔驰唯雅诺，我们在上海拍摄期间出行基本都是开唯雅诺，不为别的，就冲着车头的三叉星LOGO就已让人敬畏三分，不论是吃饭 还是停车似乎都享有一些“特权”。其实这不是设计的魅力，都因为奔驰品牌的功劳。作为唯雅诺的司机，面子上的感受大过实际驾驶的体会。

　　   国产后改用2.5升 V6发动机实在是有些牵强，5速自动变速器虽然换挡柔顺，但对于油门的指令总是慢半拍，因此要想降一挡就得深深地踩一点油门，我不太确定降挡时发动机的嗓 门是否会吵到车厢里的头头们……

　　因为是VAN而不是纯粹的MPV，因此唯雅诺与GL8比起来更有开客车的感觉，坐姿高高的，踩刹车的姿势也是用脚压，而不是长时间的脚跟着地。尽管不能与GL8的轿车化舒适性相提并论，唯雅诺依旧有自身的优势。

    首先它的视野很开阔，其次自动变速器的手感很舒服，另外重手的方向盘和扎实的底盘开起来也多了一些信心，比较纯粹的欧洲风味是它最大的吸引力。

    实际上，刚刚改款的唯雅诺在内装修上已有了较大改观。原本偏硬的欧式座椅变得适度松软，内饰也加大了真皮和桃木的铺陈面积，新装上的后排影音娱乐系统有着 很给力的12寸大屏幕。不过无论怎么改，它还是要保持那种简洁低调的豪华风格，奔驰绝不会把自己打扮成一个暴发户。

    空间足够大，因此在两个独立中座之间放 一个折叠小桌绰绰有余，中座和小桌都装在长长的封闭式滑移轨道上，空间调配非常便利。但是要将中座朝后安装组成一个牌局就太费劲了，我们几个大男人忙了十 多分钟才勉强搞定，想到把它恢复原样还要再出一身汗，于是谁也不吱声了。