性能与实用的平衡！试驾斯柯达明锐RS(1)

    [大家车网 体验]  就像明锐一样，明锐RS的存在也是低调的，它是斯柯达在中国市场的第一款性能版车型。不过斯柯达在赛场的历史却是很久远的，从1901年就开始了赛车运动，并曾一度获得冠亚军。而明锐RS正是在斯柯达赛车经验基础上制造出来的产物。

    深厚的底蕴，让明锐RS在低调中透露着一股自信。不过它从里到外都很低调，乍一眼看上和普通版的明锐没什么区别，你需要从细节方面细细去体会。

    从前脸来看前中网的形状和普通明锐没有区别，但是为了突出运动感，明锐RS使用的进气格栅是纯黑色的，并且镶嵌着RS的字样；下中网的进气格栅是梯形的，比普通明锐的大嘴设计要凶悍，内部的蜂窝网状设计也是增强运动感的设计。

    前大灯的形状没有变化，但是却加入了氙气大灯，并且采用了AFS随动转向功能；雾灯周围也经过了网状格栅的修饰，并且加入了LED日间行车灯。

    车身侧面，传达运动气息的当属固特异的17寸轮毂了，轮圈的规格为225/45R17，这套轮胎样式不是很拉风，但是内部的红色刹车卡钳很抢眼。

    汽车尾部除了“RS”标识外，尾翼是最拉风的配备，双排气管经过了加粗和镀铬处理，也成为了明锐RS的突出特征。上面就是明锐RS在外观方面的不同之处，在整体的低调透露着一股杀气。