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试驾奔驰唯雅诺

大家车网 2011-08-20 17:26 来源:网摘 作者:

  唯雅诺是梅赛德斯-奔驰旗下商务MPV的旗舰车型,拥有稳固的市场基础,在欧洲高端商务MPV市场占据优势地位。自2010年实现国产以来,唯雅诺为梅赛德斯-奔驰品牌成功开启了中国车市高端商务MPV市场之门,自此,各类企业、政府部门以及高端私人用户在商务MPV社交价值、实用性能的多重诉求方面又多了一个绝佳的选择。

  唯雅诺车型定位高端,为“外交级商务MPV”。针对中国市场的高端商务用户人群对商务MPV乘坐舒适性的需求,唯雅诺以“类轿车化”的设计开发理念为出发点,专为顶级用户的社交用途量身定做,舒适性、安全性以及信息娱乐功能均达到了细分市场中的领先水平。唯雅诺有着长4 993 mm、宽1 901 mm、高1 875mm的车身尺寸,长达3 200 mm的轴距确保了座舱内拥有充足的乘坐空间。“2+2+3”座椅配置对于唯雅诺来说恰到好处,无论乘客身处哪一个座位,都能享受到宽绰有余的乘坐空间,即便是满载乘客也毫无紧凑感。唯雅诺之所以能够拥有灵活、充裕的空间表现,得益于创新的座椅导轨系统的应用。由于座椅全部安装在巧妙的导轨上,因此前后移动或是调转方向重新安装都十分得心应手。虽然这些操作都需要手动完成,但突出便利性的设计却可以令操作者毫不费力地改变座椅布局。唯雅诺的正副驾驶座椅位置距离中控台190 mm,所获得的腿部空间与同级别车型相比具有优势。第2排座椅舒适性更佳,如果将其放倒,甚至可以形成一张沙发床,躺卧的舒适度不言而喻。如果有需要,第2排座椅可以向后调转180°,并与第3排座椅形成一个可以充分互动的乘坐空间。值得特别指出的是,唯雅诺配置了三片式全景天窗,其中第一、二号天窗可电动操作,乘客无论身处哪一个座位,都能充分享受到明媚的阳光

试驾奔驰唯雅诺(0) 大家车网

  在内饰和配置方面,唯雅诺同样延续了奔驰品牌的高品质追求,顶级软粒面牛皮、优质胡桃木、米色植绒地毯和柔软触感的按钮,每一件装饰都营造出梅赛德斯一奔驰品牌豪华的座舱氛围,完全契合外交级商务MPV的高端定位。唯雅诺采用全新的丁HERMO丁RONIC自动恒温空调系统,同时为后排乘客装备了目前豪华MPV车型中最大的12英寸高清显示屏,尊贵的乘客们可以通过独立的影音娱乐系统来放松身心舒适的座舱环境与非同寻常的娱乐性共同成就了惬意的旅程。

试驾奔驰唯雅诺(1) 大家车网

  唯雅诺的动力系统采用了排量为2.5 L的 V6汽油发动机,拥有140 kW的最大功率和235 N}m的最大扭矩。对于一款轿车来说,这样的性能数据是足够出色的,但由于唯雅诺的整备质量超过2 000吻,因此发动机在加速时就表现得不够敏捷了。在满载乘客的状态下,唯雅诺只能用四平八稳的方式平顺加速,不过这倒是正好符合商务M PV客户对于车辆性能的特殊需求一一安全、稳定。硬朗的悬架调校在弯道中能对车身起到足够的支撑作用,即便唯雅诺的重心较高,也能拥有出色的稳定性和安全性。

  唯雅诺在空间和配置方面都具备出色的表现,这不但令企业、事业单位对于其给予了特别的关注,也令不少追求高品质生活的私人用户极为倾心。有了梅赛德斯一奔驰品牌的强大号召力,福建戴姆勒国产后出众的性价比以及完善周到的豪华配置做基础,唯雅诺的发展空间还是相当广阔的。如今,福建戴姆勒在企业规模、营销网络和产品宣传方面都加大了发展力度,相信在不久的将来,唯雅诺一定可以成为高端商务MPV细分市场中的佼佼者。

试驾奔驰唯雅诺(2) 大家车网

关键词:唯雅诺   责任编辑: anne

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唯雅诺 2011款 2.5L 领航版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.95 秒 41.62 米 14.55 L
总评分数 8.0分 测试文章:

评测编辑:小岳

9分

2.5升发动机基本满足了日常行驶的需求,油耗表现正常,乘坐舒适性也令人满意,头顶奔驰品牌也会给它的商务形象加分。

评测编辑:强子

7分

没想到2.5升发动机拉动这么大的车并不吃力,只是噪音大了些,从购买角度来说,车头的三叉星标志显然最有吸引力。

评测编辑:张丽

8分

买唯雅诺的人多数是为了奔驰的牌子而来的, 至于舒适性、配置什么的都没什么值得关注的亮点,标准MPV而已,不过倒是2.5L发动机比预想的要好一些,满载和空载感觉不出太大区别,都能应付自如。
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