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触手可及的科技 试年轻范全新Polo 1.4L

大家车网 2011-03-01 08:51 来源:AutoV 作者:黎嘉衡

触手可及的科技 试年轻范全新Polo 1.4L(6)

  扎实的底盘带来驾驶乐趣

  上海大众全新Polo配备了EPS智能助力转向系统,采用纯电动助力方向盘在低速时候虽然轻盈但车头指向非常精准,而由于悬挂较有韧性,在过弯时候车身侧倾会抑制得很好。而在高速时会变得沉稳,行驶稳定性非常好,不过感觉方向盘偏大,如果做得更加小一点操控起来会更加灵活。

触手可及的科技 试年轻范全新Polo 1.4L(27) 大家车网

  很多女性车主都会觉得自己很少情况会进行激烈驾驶,操控感良好不会带给自己太多的用途,其实扎实的车架结构与精准的操控在市区低速行驶会给驾驶者带来很好的路感,在高速路行驶会带来一份稳定的安全感,其实还是挺重要的。虽然扎实底盘给人带来不少驾驶乐趣,不过也给车厢内的乘客带来不少路面的震动,底盘还是那种德国大众的风格,不会因为屈就于舒适性而给车辆配上一个软绵绵的悬挂。全新Polo是给年轻人开的,软绵绵?还是留给皮肤同样松软的中年人吧。

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责任编辑: 林夕

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POLO 2011款 1.6 自动致酷版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
11.16 秒 40.60 米 6.54 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

如果用静止的、片面的、孤立的眼光看新POLO,这是一款总体来说还不错的车型,反之,一个残酷的事实是它和老款相比各方面都没有明显的进步,甚至做工用料明显退步了...虽然现在它在同级别中依然可以算是性能表现最好的,但似乎已经失去了老款当年的风范,而真正“打败”它的正是它自己。

评测编辑:张群芳

9分

POLO这个车似乎离开我们视线很久了,而这一代的新车型出现在我们面前的时候,视觉方面的确让人眼前一亮,包括外观和内饰的设计都挺不错。但各种简配是个让人无法接受的事实,甚至于相比当年的“四眼POLO”差了不止一个档次,说实话有些失望。

评测编辑:谷珍珍

9分

我喜欢新POLO的样子,无论内外都很符合年轻人的口味!只可惜我还没找到完全推荐它的理由,简配的问题直接影响了喜欢 它的粉丝们,相比之下,我更怀念当年的“四眼”POLO以及羡慕着海外版标准的配备。
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