优雅的猛兽 阿斯顿·马丁Virage官图解析

优雅的猛兽 阿斯顿·马丁Virage官图解析(1)

引言：说到阿斯顿·马丁，国人肯定会第一时间想到007詹姆斯·邦德的传奇故事，似乎阿斯顿·马丁的成功全归功于这个虚拟的角色。

说到阿斯顿·马丁，国人肯定会第一时间想到007詹姆斯·邦德的传奇故事，似乎阿斯顿·马丁的成功全归功于这个虚拟的角色。事实上，早在1914年他们就生产出自己的第一辆汽车，并在克林顿山举行的山地汽车赛中取得胜利。如今在阿斯顿·马丁推出Virage二十多年后，再次复活了这款经典车型，下面我们就来一睹这款经典跑车的风采吧。

外形依然延续了英国人固守传统的个性。如果不是对阿斯顿·马丁家族车型如数家珍的话，你将很难分辨Virage与BD9、Vantage等车型的区别。修长的引擎舱，凸字形水箱护罩，优雅流畅的线条均成就了阿斯顿·马丁车型的经典元素。

瓜子型的头灯造型，与现行阿斯顿马丁家族车款可谓如出一辙。当然为了彰显新车型的科技感，LED日间行车灯和双氙气前大灯也进一步提高了视觉冲击力。夸张的铲子型前裙出现在阿斯顿·马丁车型上还是头一遭，使其看起来更具进攻性。此外，引擎该上的凸起以及由镀铬包裹的进气口，也彰显出其不俗的实力。

上代Virage便分为硬顶和敞篷两款车型，2012款Virage自然也不例外。从侧面看，车身造型修长飘逸，前翼子板上是阿斯顿·马丁惯用的散热口设计，线条一直延伸至车尾，形成立体的车身腰线，其上并嵌有LED方向灯组。

就像红酒必然要配上牛排一样，2012款Virage的轮毂造型不仅要与优雅的外形相匹配，在彰显速度和力量感上也丝毫不能含糊。特别是配上前245/35 R20后295/30 R20的宽扁胎后，锐利的轮辐，就仿佛利针一样刺入地面，又不会显得过分张扬。

尾部造型就像从DB9上直接拿来一样，向后扬起的后翼子板一直延伸至车尾，勾勒出Virage性感的臀部，这也是阿斯顿马丁的一贯特色。较短后悬也使Virage获得了更理想的重量配比。V12发动机的分量虽然不轻，但它被放在前轴靠后的位置，同时变速箱后置，前后50:50的配重也堪称完美。

白色的U形尾灯，显得相当低调，尾部造型也没有过多的线条进行修饰，使其看起来更像是一位彬彬有礼的英国绅士。保险杠造型也与DB9如出一辙，只是在底部重新开了一个进气口，相比时下都爱在排气尾管上作为文章的跑车来说，Virage固守传统的左右双排式造型，实在很难和价值连城的名牌跑车相关联。