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实车体验F6黄金版1.8MT豪华型

大家车网 2010-08-18 16:33 来源:网摘 作者:

实车体验F6黄金版1.8MT豪华型(0) 大家车网

自08年上市以来,比亚迪 F6已稳居中国中高级车市主流阵营。在今年6月份销量快速突破10万辆之际,比亚迪汽车顺势推出F6黄金版。记者抢先试驾了一款F6黄金版1.8MT豪华型,其外观、内饰、空间、动力、及舒适性都有不少的惊喜,尤其是BYD483QA发动机在动力和油耗表现留下的印象令人深刻。

外观大气,空间宽敞

车的外型是决定消费者第一印象的重要因素,F6黄金版一露面,便迅速攫取了我的目光。F6黄金版在外形方面博采众长,吸取了凯美瑞、雅阁 、奔驰等名车的设计元素,其中又融合了比亚迪的独特设计风格。富有张力的深U型前格栅有着优美的线条,前卫的鹰眼式前大灯从车头至车身过渡,组合式尾灯平滑地融入尾部造型。从车的整体上看,F6黄金版前脸大气、匀称,整体造型稳健又不失时尚,稍短的尾部使整车动感十足。

坐进F6黄金版的车内,给人的第一感觉是“大”。F6黄金版的长/宽/高为4846/1822/1465mm,轴距为2740mm,宽敞的内部尺寸提供了足够的腿部空间,后排空间也相当宽裕,前排椅背同后座乘员膝盖之间还能保持一个拳头的距离。同样宽敞的还有顶部,即使是180cm的我坐直身子,空间仍是绰绰有余。而480L超大后尾箱,可以满足家庭成员一同出行的不同需求。

更高配置,超值享受

F6黄金版以其超高配置,也是本次体验中发现的一大亮点。仔细观察车内的配置,笔者发现在材质和做工上,F6黄金版更显“精致、高贵”。内饰多选用绿色环保材料,做工也更为精细。F6黄金版的方向盘、中央扶手、换档手柄等均采用皮质材料包裹,部件的接缝处更显细致。在试车过程中,我们的眼光落在方向盘上,音响控制快捷键使得操控十分方便,组合仪表运用了白色LED冷光护眼指针,与黑表盘的高反差对比实现了全天候高清晰度的识别性。而双模多媒体音频输入接口(USB+AUX)、双温区独立控制自动空调、CAN-BUS电子智能管家系统及车内空气净化系统等豪华配置,处处体现出F6黄金版的“超值思维”。

更强动力,更省油耗

值得注意是的,比亚迪F6黄金版在原版的基础上增加了两款车型,1.8L MT豪华型和2.0L CVT尊享型。笔者试驾的是F6黄金版1.8L豪华型,与F6新财富版相比,动力方面有了一些新的变化。黄金版1.8L与以往版本的最大变化就是在动力方面采用了BYD483QA的发动机,该发动机具有升功率大、油耗低、噪音小、污染低、结构紧凑等特点,完美继续了BYD483QB的优点,在各种工况下,BYD483QA均可在最佳状态下工作,可以保证其配载的整车具有可靠的安全性、舒适的驾驶性、最佳的经济性和完美的环保性能。

笔者驾驶这款F6黄金版,走在城市道路上游刃有余,在高速公路上油耗可以媲美1.5L的车型,而在城市道路里油耗也非常低。F6黄金版动力与油耗表现令人非常满意,符合了目前中国发展节能环保车型的潮流。

 

 

关键词:比亚迪F6   责任编辑: 强子

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比亚迪F6 2011款 黄金版 2.0L CVT尊享型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 8.30 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

作为比亚迪继家轿F3之后的又一款轿车,身为中高档车的F6给人最大感受是性价比高,同时大气美观的外形和宽大实用的内部空间受到了众多消费者的肯定,充足的动力和舒适的操控也提升了其市场竞争力,使其上市后便成为中高级车市最炙手可热的车型。

评测编辑:张丽

8分

比亚迪F6外观沉稳踏实兼具美观时尚;内饰简洁,做工一般;丰富的配置和宽大的空间受到了网友的好评;操控及动力表现比较不错,但大多数网友反映行车噪音较大,个别网友称车身工艺较差,缝隙大、不均匀。

评测编辑:强子

8分

最大优点:外形大气时尚;配置不错;空间大;性价比较高。 最大缺点:做工粗糙,车身接缝处缝隙大、不均匀等细节上有瑕疵。
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