大家车网 2008-07-17 05:58 来源:腾讯汽车 作者:腾讯汽车
绝对暴力小钢炮 试驾宝马135i Coupe(1)
回到2002年,当宝马首次借7系推出新样式时,我还不是宝马车迷。6年以后,我仍然怀念着曾经在路上看到保养很好的老款宝马的时光。我很喜欢一些新外观的宝马车型,然而其中一个是最新的3系双门车,另外一个就是小型1系。
轿跑车(和敞篷版)版本的1系车对于宝马阵容来说相当新的车型,去年晚些时候才向海外推广,但在加拿大从3月便开始销售了。这一期间相当短了,因为测试车是直接从车展展位的地毯上出来的第一部样品车。我的第一印象是:它很可爱,如果一辆车拥有18英寸轮圈和相当大胆的前脸设计可以称做是一款可爱的车。
〖宝马135i外观〗
宝马将1系与经典的2002款相比,称其为“高性能紧凑型运动轿车。”不幸的是我从来没有享受过驾驶2002款的乐趣,所以我无法对两款做出对比。然而我仍然在样式上看到了一些联系,与2002款相似,1系的驾驶舱足够高的位置使得视野只有很少的角度障碍。更加明显的感觉是它与3系双门车的相似程度。
〖宝马135i的中控台〗
宝马将1系与经典的2002款相比,称其为“高性能紧凑型运动轿车。”不幸的是我从来没有享受过驾驶2002款的乐趣,所以我无法对两款做出对比。
责任编辑: 许乐天
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:陈真强 |
9分 |
若非进气格栅上的“S8”徽标,恐怕会恍惚间以为S8是A8工作车。因为在外形上,S8与A8并没有太多明显区别,进气格栅和散热器格栅的细微变化、五辐轮毂、“V8T”标识、“S8”尾标⋯⋯除了这些屈指可数的细节以外,海滩灰和珠光银这两款S8专属色或许是唯一能够让人从远处一眼识别出S8的特征所在了。 | |
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