强敌压境 现代圣达菲2.2 CRDi vs 本田CR-V

强敌压境 现代圣达菲2.2 CRDi vs 本田CR-V(5)

　　相较于舒适性配备的丰富程度，两者在主被动安全配备上均乏善可陈，不仅全车气囊最多仅有前座2颗，ESP/VSC等动态稳定系统也全数付之阙如，于车身较高、翻车机率相对亦高的SUV来说，能有效防止车辆失控、进一步降低事故发生机率的动态稳定系统重要性远超过一般房车。只是在成本控制及迎合主流需求等考量下，安全配备似乎仍是厂方与多数消费者最不重视的一环。

后排乘坐空间并未因车身尺码较小而明显居于劣势，但过于扁平的椅面设计却使舒适度打了折扣。

　　优点

立体自发光仪表附多功能显示幕。

少见的AFS主动转向头灯。

　　有待改进

无手动换档机制的五速自排。

行李厢隔板竟然是选配项目？

　　高举着七人座LSUV大旗的Santa Fe于去年底发表上市后，势必使国产休旅市场产生一番波动。不过，对于想要一部具备高度空间变化机能的七人座车款、但不执着于SUV或根本不喜欢SUV的人来说，难道没有其他选择了吗？当然有，那就是前两年颇受欢迎的Compact-MPV，此级别不仅涵盖Nissan Grand Livina、Toyota Wish、Mazda 5、Ford i-Max、Mitsubishi Savrin及Nissan Serena等国产车型，以Santa Fe的售价来说，要购买Opel Zafira也同样绰绰有余。

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