谁更家用？转载PCauto对比试驾新佳乐/途安

谁更家用？转载PCauto对比试驾新佳乐/途安(2)

　　新佳乐是起亚动用19亿元，历经两年开发的新作，紧凑型MPV整体开发思路并没有变，只是从外形，用料做工上发生着深刻的变化和升级。从整体上来看，新佳乐有着SUV的影子，它流线型的车身加上齿轮保险杠、立方形后挡板，动感十足，让这款MPV散发出SUV的大气，这也是消费者所看重的。差异化的外形设计给国内MPV市场带来了一个新的理念，也暗合了时尚消费者的需求。

　　而新途安最大的亮点在于一整套高效灯具的组合，前大灯采用双圆钻头灯造型，与引擎盖两侧线条相得益彰，难以琢磨的智慧与细腻自然流露。闪亮星彩尾灯，采用了整体式的组合设计，外部采用方形造型，内部以圆形车灯修饰，虽没有过多的奢华感，却堪称经典。

新途安在前大灯上作文章

　　对于新佳乐，首先，也是最明显的变化就是车体更大了，车长增加至4545mm（原为4493mm），车宽和高也分别增加了50mm和40mm，对车厢空间影响最大的轴距更是激增至2700mm，比旧款多出130mm。而相反，新途安由于只是小改款，在车身方面并没有多少改动。

　　实际上新途安的外形几乎没有变化，车身线条依然比较硬朗，双圆钻头灯相比老款确实时髦了许多，也是新途安的点睛之笔，配合大嘴设计，一下子提升了前脸的气势。而新佳乐则在车身线条方面尽显圆润，从翼子板到大灯轮廓线条舒畅柔和，甚至带有几分可爱的申请，给人更加亲切的感觉。

　　在尾部，新途安依然是通过新款的尾灯来给人新的印象，新双圆尾灯与上海大众家族的领驭、新Polo等形成了统一的风格，但这种褒贬不一的设计是否同样适合新途安潜在消费者的口味笔者就不敢妄下定论了。而新佳乐的尾部设计则与老款有较大的区别，从新设计的带有双平面尾箱盖设计非常独到，尤其在侧面看起来，充满俏皮的神韵，配合一对简洁的尾灯组，清爽而自然。

新佳乐的尾部设计更加让人喜爱