老当益壮 宝马第一代X5长期试驾报告(2)

　　成功就意味着受人欢迎。有些流行歌星的成名之路就是如此。但是很多宝马X5的车主也深知这个道理。因为这款十分流行的SUV-宝马公司称之为SAV（高性能运动型多功能车）-几年以来一直在德国汽车销量排行榜上名列前茅。结果就使它在汽车保险中的保费特别高。有很多原因使宝马X5不仅仅受到诚实的消费者，也受到小偷的青睐。可能最重要的一个原因就是，在同类车型中，它很明显是运动性最好的SUV。在这方面，它甚至让保时捷卡宴也黯然失色。宝马X5的运动性主要体现在协调、灵活的底盘以及具有直接传动比的转向系统。

后尾行李厢开口平整 但X5载重能力并不出色

实用的刹车系统，高转速、低噪音的发动机以及可以与豪华房车媲美的座椅

图为X5差速器，传动系的老化严重

X5的电控设备还算可靠，但让人头疼的导航及电池问题也时有发生

　　此外还有实用的刹车系统，高转速、低噪音的发动机以及可以与豪华房车媲美的座椅。其它优点还包括精良的做工、舒适的座椅和豪华大气的内饰。相反，在行驶舒适性、车内空间和载重能力方面宝马X5得分不高。而且由于没有中央差速器锁和越野传动比模式，宝马X5在野外很快就达到极限了。2003年10月加装的xDrive智能全轮驱动系统也没有从根本上改进其有限的越野能力，因为为了提高牵引力，DSC制动管理系统仍会单独对个别车轮实施干预。